Ozonerzeuger - Geruchsbeseitigung

Weiß jemand wie viel mg Ozon/h erzeugt werden müssen damit Gerüche aus dem PKW beseitigt werden können?
Hat jemand diesbezüglich DIY Erfahrung?
Ich bin am überlegen ob ich mir so ein Gerät Miete oder kaufe (wenn nicht klappt 14 tägiges Rückgaberecht)

was für gerüche sollen denn beseitigt werden? evtl in eine aufbereitung geben dann wird das auto geputzt shampooniert und ist dann wieder wie neu.

Moin.
Die Klimaanlage muffelt. Die Hintergründe sind bekannt. Leider ist der Verdampfer dermaßen ungünstig verbaut so dass ein desinfizieren mit Spray und Schaum mehr ein Glückstreffer wird wenn man nicht gerade mit nem Endoskop zur Sache geht.
Die nachhaltige Lösung wäre den Verdampfer richtig zu säubern, aber das ist quasi unmöglich bzw. unwirtschaftlich.

Auto putzen kann ich selber, gegen den Muff würde die Aufbereitet wenn auch nur ein Ozongerät benutzen.

Die Frage ist jetzt miete ich mir so ein Gerät, oder kaufe mir gleich eins? Wann muss ich die Behandlung wegen der Rückstände wiederholen?

Hier kann man wohl nicht pauschal antworten, ein Gerät wie das Solair 125 oder Sanify 125 muss halt länger laufen als ein Gerät welches 500mg/h oder mehr produziert.
http://www.tierisch-gute-luft.de/kfz.shtml

Mit solchen Geräten sollte man ohne Vorkenntnisse äußerst vorsichtig sein, auch wenn sie günstig vertrieben werden.
https://www.amazon.de/gp/product/B0...=B00XT1DPLS&linkCode=as2&tag=ozongenerator-21

10g/h im Maximum sind schon heftig und extrem giftig damit bekommt man wahrscheinlich sogar Verwesungsgeruch aus einem Raum.

Zumindet auch noch der Hinweis zur Beseitigung von Rauchgestank aus Räumen (ist bei dir ja offensichtlich nicht der Fall). Auch hier können die Abbauprodukte gefährlichere Partikel in Form von Aerosolen bilden, als die ursprünglichen Feinstaubpartikel beim Rauchen selber.
http://www.lungenaerzte-im-netz.de/...-bzw-ozon-generatoren-zur-geruchsbeseitigung/

Ich denke mieten wäre eine Option, um zu sehen, ob es dein Problem zumindest zeitweise lösen kann und ggf. bekommst du auch raus, wann der Fahrzeuginnenraum wieder zu riechen beginnt aufgrund des verunreinigten Verdampfers.
Aber letztendlich ist das alles nur Symptombekämpfung und ändert nichts an der Ursache, also dass der Verdampfer u. a. z.B. Schimmelpilzsporen absondert, die gesundheitsgefährdend sind neben dem muffigen Geruch.

Grundsätzlich hast du recht, aber bei dem Wagen sitzt das Teil so verbaut das man beim Freundlichen bestimmt 2k€ auf den Tisch legen muss weil wohl das ganze Armaturenbrett raus muss.

Selber machen würde ich das nicht, weil ich wette nach der Aktion quatscht bestimmt irgendein Teil beim fahren. Zumal „nerver change a running system.“

Da ist die Option „ein Mal im Jahr eine DIY Ozon Behandlung, wirtschaftlich interessant. Hilft ja auch gegen andere Gerüche in den Sitzen.

Ich bin glaube soweit einfach mal so ein Teil bei Amazon zu kaufen und zu testen. Wenn‘s nicht klappt 14 Tage Rückgaberecht. Einfach mal antasten wie viel Geld man ausgeben muss.

Zwischenstand:
Ich hab gaanz wenig investiert.
http://www.ebay.de/itm/371710192927?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
Was soll ich sagen, das Ding ist sein Geld wert. (ob jetzt 1000mg erzeugt werden kann ich nicht sagen, aber es reicht)

Ich hab das Ding mal im Quick n dirty Setup eine Nacht im Auto Innenraum „knistern“ lassen.
Am nächsten Morgen hatte „nichts“ mehr gerochen. Die Blume vom Jahrelang in die Sitze pubsen war verschwunden.

Die Röhre ist klein genug um sie direkt in den Luftansaugschacht zum Verdampfer zu positionieren. Da O3 schwerer ist sollte das Gas so seinen Weg finden.

Umsetzung kommendes Wochenende...