FME XG-SF3600er externes Batterieladegerät

Ich möchte mit dem Generator eine Banner Energy Bull mit 100ah permanent laden ohne den 12Volt Anschluss des Generators zu verwenden, da laut FME-Beschreibung dabei der ECO-Schalter auf Aus gestellt sein muss. Hat jemand Erfahrung bezüglich Ladegeräten, Ladestrom sollte bei 10-12 Ampere liegen und der Einschaltstrom möglichst gering sein.
Alternativ wäre auch ein Netzteil mit ca. 14-24 Volt und einen Ladestrom von 12 Ampere interessant, da ich einen Laderegler bereits besitze.
max. Eingangsspannung 30V, max. Last- und Ladestrom 12A, Tiefenentladeschutz ca. 10,5 V und Überladeschutz ca. 14V

Moin

Bei dem FME XG-SF3600 brauchst Du dir um die Stärke von Ladegeräten keine Gedanken machen. Das was Du mit dem Generator machen willst packt der im Standgas.

Gruß

Danke für die schnelle Antwort

Ich kann also ein Netzteil mit Output 12v (13,8 v) 12a vor meinen Laderegler bedenkenlos verwenden. (10 fachen Einschaltstrom haben die Dinger, glaube ich, stimmt das?)
Der 12Volt Ausgang im ECO-Betrieb mit meinem Laderegler ist aber nicht zu empfehlen, oder?
Ich bin nur etwas Vorsichtig, da ich meinen Generator nicht beschädigen will. ( Ein Billig-Teil ist mir nämlich schon über die Klinge gesprungen bzw. geschmort. )

Netzteile meiner Wahl.
robbe Netzteil 12V 12A
http://www.modellsport-boehm.at/robbe-netzteil-12v-12a.html
Graupner Schaltnetzteil 13,8V, 12A
http://www.graupner.de/de/products/bec2109f-b424-40ef-a75f-db59742d8cbf/6448/product.aspx

Grüße aus Tirol

Hallo nach Tirol,

Du willst eine Batterie mit einem Netzteil aufladen? Sicherlich keine elegante Lösung, zumal diese Netzteile ja nur eine Spannung und damit verbundenen Strom liefert. Ein prozessorgesteuertes LADEGerät hingegen wird da deutlich schonender mit Deiner Banner Batterie umgehen. Empfehlenswert sind da sicherlich die Geräte von CTEK. Ich benutze das 10A Gerät für meine Starterbatterien in den Autos, wenn ich mal wieder dran schraube, und das 0,8A Teilchen für die Überwinterung meiner Starterbatterie vom Moppel. Das bleibt über Monate dran und erhält die Startfähigkeit der Batterie mit Hilfe von cyclischen Lade-und Entladevorgängen.
Lasse die Finger von Netzteilen zum Laden von Batterien.
Der 12Volt-Ausgang vom Moppel ist übrigens nicht geregelt oder stabilsiert. Das ist nur für den Notfall, um eine mehr oder weniger leere Batterie halbwegs wieder zum Leben zu erwecken. Dauerhaft angeschlossen kann die Batterie zerstören.

Grüßle vom Boe

Hallo Boe
Ich habe einen Solar-Laderegler der wahlweise umgeschaltet wird. Solarzellen bei Sonnenschein und eben über den FME XG-SF3600er in der Nacht bei Bedarf.
Bei meinem alten Stromerzeuger ohne ECO habe ich den 12 Voltausgang an den Laderegler angeschlossen, hat gut funktioniert. Habe mir das Teil mit einer Gardena-Pumpe wegen zu hohem Anlaufstrom mit der Zeit abgeschossen.
Meine Frage ist also: Kann ich das auch mit dem FME XG-SF3600er im ECO Betrieb machen oder besser über ein Schaltnetzteil.
Konfiguration 1 bei Sonne = Solarzellen > Laderegler > 100ah Batterie
Konfiguration 2 ohne Sonne = Netzteil 14,3V 12A > Laderegler > 100ah Batterie
Konfiguration 3 ohne Sonne = 12 Volt 8A Ausgang FME XG-SF3600er im ECO-Betrieb > Laderegler > 100ah Batterie
Würde mich auf eine Antwort freuen.

ArmiMix aus Tirol

Tach auch,

ich habe jetzt erstmal den Thread verschoben, weil es sich ja um einen FME-Generator handelt.
Nun zu Deinen Konfigurationen:
Ob der 12Volt Ausgang vom Moppel mit dem Laderegler funtioniert, kann ich nicht sagen.
Ich empfehle einfach Konfiguration 4: (ohne Sonne, bzw. Nachts)
Ein externes Ladegerät mit ordentlich Power, welches im Bedarfsfalle "reingeht" und gleichzeitig die Solargeschichte natürlich abklemmt, auch den Laderegler. Es gibt ja so Versorgungsblöcke für Wohnmobile. Sobald von außen Energie zugeführt wird, schaltet die Solaranlage ab.
Ich würde auf gar keinen Fall mit Netzgeräten versuchen, die Batterie am Leben zu halten. Auf Dauer geht das in die Hose.
Du hast einen 3,5 kW Moppel und wählst die inefizienste Methode, die Batterie zu laden.
Und Richtig, der maximale Ladestrom am 12Volt Ausgang wird nicht mit der Eco-Schaltung erreicht, sondern da bedarf es der Maximaldrehzahl.

Grüßle vom Boe :winken:

Danke für die Antwort
Was ich dabei aber irgendwie nicht ganz verstehe ist:
Ein Ladegerät ist doch auch nichts anderes als ein Netzteil mit Laderegelung? Die Laderegelung habe ich ja bereits, ob ich sie jetzt mit Solarmodulen speise oder mit einem Netzteil ist doch egal?
Meine Laderegelung kann das und über eine Schaltung werden natürlich die Solarmodule getrennt und danach auf die andere Stromquelle umgeschaltet. Das feine an diesem Laderegler ist sein Tiefenentladeschutz der Batterie wenn ich nur Strom entnehme aber keine Ladung durch Solar oder Netzteil habe. Bei einem Ladegerät ohne Stromversorgung habe ich diese Funktion nicht.
Was sehe ich da falsch?

Habe noch eine Frage.
Mein Moppel hat jetzt gerademal 10 Betriebsstunden, also ca. eine Tankfüllung. Am Anfang lief er bei einer Last von 800 Watt brav durch dann nur mehr ca. 15-20 Minuten. Kurz vor dem Abschalten lief der Motor unrund als ob etwas mit dem Benzin-Luftgemisch nicht stimmt, lies sich aber sofort wieder starten und lief dann ca. 5-10 Minuten und wieder das gleiche. Habe dann den Tankdeckel offen gelassen und ihn sofort wieder neu gestartet, hatte ihn dann für ca. 45 Minuten ohne Probleme in Betrieb bis der Sprit wirklich alle war, danach den ersten Ölwechsel durchgeführt und neu betankt.
Kann das sein, dass im Tank ein Vakuum durch den Spritverbrauch entsteht, da der Tankdeckel eventuell zu dicht ist? Auffallend ist auch, dass das Problem mit weniger Sprit im Tank immer größer wurde.

Bin auf eine Antwort gespannt.
Grüße ArmiMix

Hallo ArmiMix,

im Prinzip ist es dem SolarLaderegler natürlich völlig egal, woher er die Spannung und der Strom kommt, die er zu den Akkus wohl definiert weiterleitet. Nur sollte es absolut saubere Gleichspannung sein, die die Solarmodule physikalisch bedingt ja auch liefern. Ein Netzteil liefert das in der Regel nicht, zumidestens nicht der Preisklasse, die Dir vorschwebt.
Jetzt kommt es natürlich darauf an, wieviel Abweichung von der Gleichspannung (Stichwort Oberwellen, Welligkeit von Gleichspannung) Dein Laderegler verkraftet. Ein Krug geht so lange zum Brunnen, bis er bricht. Ein Blick in die technischen Daten der Netzgeräte bzw. des Ladereglers hilft da schon ganz gut weiter.

Zu Deinem "fast leeren Tankproblem":

probiere mal aus, ob die Tankentlüftung bei Dir im Tankverschluß noch ordentlich funtioniert. Ich denke, daß auch bei diesen größeren Moppeln so ein Ventil im Tankdeckel ist.

Grüßle vom Boe :winken:

Hallo Boe

Was sagst du zu dem Ladegerät Fraron Automatikladegerät 12 Volt 12 Ampere um 54 Euronen?
Das wäre echt günstig und für meinen Gebrauch eigentlich ausreichend, den Solarladeregler werde ich dann nur noch als Tiefenentladeschutz verwenden und das Solarmodul wieder entfernen.
(War nur für Testzwecke geliehen und in der Gartenordnung auch nicht erlaubt, warum auch immer.)

Grüße ArmiMix

Das Ladegerät ist schon ok. Ein Feature in der Produktbeschreibung (bedarfsorientiertes Umschalten zwischen Ladung und Erhaltungsladung und umgekehrt) steht zwar im Gegensatz zur Ladekennlinienbeschreibung, aber was solls. Im Zweifelsfall gibst das eben zurück.
Eine Frage hätte ich noch:
Eure Gartenordung verbietet Solarmodule? Öhm, aus welchem Jahrhundert stammt Euer Vorstand, bzw die Menschen, die solch eine Gartenordnung verbrochen haben?

Grüßle vom Boe :winken:

HI HI

Alle Stromerzeugende Geräte sind verboten, auch der Moppel (waren früher ja extrem Laut), aber den sieht man ja nicht. Ist eine alte Verordnung, die noch nicht angepasst wurde, das ist zwar jedem Gartenbesitzer so ziemlich egal aber nicht einem Polizisten im Ruhestand, der ein kleines Haus auf der anderen Seite der Eisenbahnstrecke hinter einer Schallschutzwand hat. Er kann alles was ca. 2 Meter hoch ist in meinem Garten von seinem obersten Fenster aus sehen, aber den Moppel nicht hören, hihi!

Grüße aus Tirol

Dann packe Dir die Solarmodule auf einen Träger ebenerdig. Das sieht er dann nicht. Mache ich genauso. Aber eher aus Platzmangel auf dem Hüttendach *gggg*:zwinker: