Spritverlust XG-FS 2600 Ersatzteile

Hallo

Mein xg-fs 2600, BJ 2009 laut Aufkleber von Kipor Modell 2010, verliert an der linken Seite vom Vergaser, unten, Sprit. Hier an der Stelle wo die Dichtung sitzt. Vermutlich ist sie wohl defekt und deswegen springt der Generator nicht an. (Zieht Nebenluft?) Denn der Sprit tropft erst raus wenn man aufhört zu Starten. Ich habe auch schon auf Kipor.org über das Meldeformular nach Ersatzteile gefragt, leider bis jetzt erfolglos. Meine Frage daher, gibt es überhaupt Nachkaufdichtung oder besser sogar ein Servicekit oder ähnliches?

Danke

Hallo zebrosoma,

könntest Du mal ein Bild einstellen, auf dem man sieht, an welcher Stelle genau der Sprit rausläuft?

Grüßle vom Boe

zebrosoma schrieb:

Hallo

Ich habe auch schon auf Kipor.org über das Meldeformular nach Ersatzteile gefragt, leider bis jetzt erfolglos.

Zum Vergrößern anklicken....

Deine Frage an mich war falsch formuliert und falsch adressiert. Was du möchtest ist ganz sicher nicht defekt. Frage mich einfach was denn wohl defekt sein könnte und wie du es jetzt schon richtig gemacht hast, - frage hier im Forum und nicht per "E-Müll".

Gruß

Hallo
Anbei das Bild. Die roten Pfeile zeigen die Stelle wo Sprit ausläuft. Unten und auch etwas seitlich an der Dichtung hoch.
Der Generator dreht sauber durch mit EStarter oder per Hand. Er funktionierte bis zu letzt problemlos.
Wollte Ihn dann vor einer Woche Starten, sprang kurz an mit Choke, auf Betrieb stellen - ging aus - und das war es dann. Dabei viel mir der Spritgeruch auf und lokalisierte den Benzinaustritt wie auf dem Bild zu sehen. Daher nun meine Umformulierte Frage: Was könnte defekt sein?
Als Zusatz, hatte vorher noch einen Ölwechsel vorgenommen. Alt raus - neues rein bis Unterkante Schraubgewinde wie auf dem Schaubild des Generators zu sehen.

Grüße

Hallo,

entweder kommt der Sprit aus dem Überlauf des Vergasers, weil der Schwimmer in der Vergaserwanne festsitz, oder sich verkeilt hat, - es sieht dann nur so aus, als käme der Sprit aus der linken Seite- , oder die Vergaserwannendichtung ist undicht geworden. In beiden Fällen würde ich mal die Vergaserwanne kurz lösen um den Schwimmer wieder frei zu bekommen und wieder festziehen. Zündkerze raus und trocken machen, erneuter Startversuch.
Oder Du schraubst die Wanne ganz heraus, und schaust Dir die Dichtung mal genauer an. Kann auch sein, daß sie defekt ist.
Schaue Dir auch mal folgenden Link an.
Grüßle vom Boe

Hallo
Leider erfolglos.
Sieht fast so aus, dass ich ihn zur Fachwerkstatt bringen muss.
Habt Ihr noch einen Tip wonach ich noch schauen kann?
Ansonsten, an wen wende ich mich am besten für eine Reperatur?
Danke

Hallo,

nirgends eine Undichte zu erkennen? Auch nicht im Zulauf zum Vergaser hinter dem Spritfilter? Hast Du die Vergaserwanne ganz rausgeschraubt? Nichts zu sehen an der Dichtung am Vergaser? Es gibt eigentlich nicht viel Möglichkeiten, wo im Ansaugbereich von Motoren Sprit herkommen könnte. Aber gut. Ich gehe mal davon aus, daß Du den Moppel in Versmold gekauft hast. Dort kannst Du ihn natürlich hinschicken. Ich schlage aber aufgrund der dadurch entstehenden Versandkosten vor, daß Du eventuel mal in einer Mopedwerkstatt vorstellig wirst. Da wird Dir bestimmt auch geholfen. Viel kann das nicht sein. Für spezielle Ersatzteile, die eventuell die Mopedwerktatt nicht besorgen kann, könntest Du dann in Versmold anfragen. Vielleicht weiß Rommolus ja auch noch einen Rat.

Grüßle vom Boe :winken:

DerBoe schrieb:

.....Vielleicht weiß Rommolus ja auch noch einen Rat.

Zum Vergrößern anklicken....

Moin

Nöö, nicht wirklich. Die Fotos sind zu undeutlich um dort etwas erkennen zu können. ich tippe aber genau wie Du auch, Der Boe, auf einen verkeilten Schwimmer. Falls es aber die Schwimmerkammer Dichtung sein sollte, kann zebrosoma ja versuchen diese wieder in die dafür vorgesehen Nut zu schieben und die Schwimmerkammer erneut fest zu ziehen. Einen Riss, oder eine andere Undichtigkeit im Vergaser, hatten wir noch nie. Daher glaube auch ich nicht an einen gravierenden Schaden.

Gruß

Falls das Nadelventil klemmt, kannste mal testweise den
Generator ein Stück anheben und vorsichtig fallen lassen.
Evtl. löst er sich dann.
Ich kenne so Probleme früher vom Mofa früher,
da hatte auch mal der Schwimmer ein Loch,
wodurch Sprit hinein geflutet wurde.
Dann ist auch Schluß mit schwimmen für den Schwimmer .

Hallo
Er funktioniert wieder.
Habe Vergaserwanne demontiert -Schwimmer freigängig. Alles wieder zusammengebaut. Startversuch - kein Sprit mehr aus dem Überlauf. Leider sprang er immer noch nicht an. Zündkerze geprüft - defekt.
Kein Zündfunke. Neue gekauft (cr7hix) eingebaut. Dreimal ziehen - erfolg. Schnurpelt wieder.
Danke für die Hilfe