Anlage + Twingo = unmöglich

Hi ich habe heute meinen Vectra 2000 verkauft <img src="frown.gif" border="0"> (heul), und dafür einen süßen Twingo gekauft (juhhhu weniger benzin) <img src="graemlins/kotz.gif" border="0" alt="[Erbrechen]" /> . Nur da ist ein Problem wo bringe ich meinen Subwoofer (Pioneer TS-W 301) und meine Endstufe unter. Denn die schmale Heckablage ist schon mit 4 boxen bestückt also hab ich keinen Platz mehr für den Freeairwoofer. Noch ne Frage wie kann ich den Sound vorne verbessern, ich habe keine Möglichkeiten gesehen um da was anzubringen, die vorderen boxen sind zum heulen. Bitte Bitte hilft mir doch. <img src="frown.gif" border="0">

Bau das Reserverad aus, das brauchste eh nich, und bau sie da rein, musste aber aufpassen dass kein brennbares material drüberliegt, weil das u.U etwas heiss wird <img src="wink.gif" border="0"> <img src="graemlins/smokin.gif" border="0" alt="[Rauchen]" />

Ähhmmmm,<br />sind bei den Franzosen die Reserveräder nicht aussen angebracht???<br />So mit Kurbel zum ablassen und praktischerweise ohne Kofferraum leerräumen, oder bildet der Twingo ne Ausnahme? So genau kenn ich mich nämlich nu auch wieder nich aus. <img src="wink.gif" border="0">

Danke @ Morpheus2001<br />ich werde es mir noch mal durch den Kopf gehen lassen, fährst du nen Twingo? Wenn ja was kann man denn am motor ändern, denn 54 Ps und 170 Höchsgeschwindigheit is ja ein bisserl wenig.

<a href="http://www.xcarz.sk/1/twingo.htm" target="_blank">http://www.xcarz.sk/1/twingo.htm</a>

Einen Twingo ganz anderer Art konstruierten Tüftler verschiedener technischer Großunternehmen. In dem Renn-Zwerg steckt statt eines Motors eine zwei Meter lange und 160 Kilogramm schwere Flugzeugturbine. Der Fahrer liegt bäuchlings im Twingo, schaut aus einem Fenster in Höhe der Stoßstange. Wenn er sein Ungetüm startet, katapultieren sagenhafte 1 500 PS das Auto auf 365 Kilometer pro Stunde. Das ist Weltrekord im Bäuchlings-Autofahren. Der Verbrauch ist natürlich Nebensache: Auf 150 Meter verbrennt die Turbine 17 Liter Kerosin. Und im Auto selbst muß der Pilot während der Fahrt 60 Grad Hitze ertragen

sollte deinen Leistungshunger etwas stillen

<br />...COGE...

P.S. Der Text sit aus ner deutschen Zeitung, aber irgendwie stimmt das mit dem bäuchlings liegen nicht so ganz...

Nö ich bin in 3 monaten Mazda 323 F fahrer <img src="wink.gif" border="0"><br />Ich hab ja noch keinen Schein<br />aber ich kenn mich supi mit Autos und Anlagen aus (Freunden einbauen helfen)<br />Am Motor sollte man nach möglichkeit gar nix ändern, weil der sonst warscheinlich nich mehr geht.<br />Aber einen anderen Auspuff könnteste ranbasteln, brauchste aber eine ABE oder musst zum TÜV

Hi!

Vielleicht findest Du bei <a href="http://www.twingo-freunde-nrw.de" target="_blank">http://www.twingo-freunde-nrw.de</a> was!

also ich will ja hier nicht lästern, aber was willste an nem Twingo Leistung steigern, wenn du 150 Pferde gewöhnt warst. Wird für dich immer eine lahme Krücke bleiben, ob mit oder ohne Sportluffi oder Endtopf. Macht vielleicht alles in allem 3 PS <img src="biggrin.gif" border="0"> <br />nix für ungut. cya opc

Las das mit dem Leistungssteigern! Wenn du einen Twingo mit mehr PS willst, kauf der den "neuen" (Faceliftet) der hat dan 75PS, der geht sicher ned schecht! Und den Freeair würde ich durch ne Kiste im Kofferraum mit Bassfilter ersetzen. Ich hatte mal in nem Fiesta ne Kiste mit 2*25cm. Die hat die Karre fast weggerissen <img src="biggrin.gif" border="0"> .<br />Also viel Spaß noch <img src="graemlins/teufel.gif" border="0" alt="[Teufel]" />

Bevor du deinen kleinen Twingo auftunest schau mal da drauf: <a href="http://www.hartge.de" target="_blank">hardge.de</a><br /> <img src="wink.gif" border="0"> <img src="graemlins/smokin.gif" border="0" alt="[Rauchen]" /> <img src="graemlins/smokin.gif" border="0" alt="[Rauchen]" /> <img src="graemlins/kotz.gif" border="0" alt="[Erbrechen]" /> <img src="graemlins/party.gif" border="0" alt="[Party]" /> <img src="graemlins/kiff.gif" border="0" alt="[Kiffen]" /> <br />So ein Auto würd ich mal gern fahren (in so 3-4 Jahren)

Also der hatte schon alles mögliche drin Auspuff, offener Filter, fahrwerk (hätte man nicht gebraucht) und noch den anderen schnick schnack.<br />Aber ich habe mich schlau gemacht, da soll es einen df7 Motor geben mit 75 PS oder einen 16V *lol* aber der is mir dann zu teuer, naja muß ihn halt dann so lange fahren bis ich 60 % habe und die Frau von nem Tankwart befriedige aber bis dahin lebe ich im Schneckentempo weiter. <img src="graemlins/thefinger.gif" border="0" alt="[Stinkefingerchen]" /> <br />Das mit der Anlage hat sich auch erledigt, ich haue die Rückbank ganz nach vorne und bastel mir eine stabile Ablage zusammen, dann is der zwar nicht flott aber halt ne kleine Disco <img src="graemlins/party.gif" border="0" alt="[Party]" /> .

Danke @ All ihr habt mir sehr geholfen.

eyetouch