Bremsbacken "kanten brechen" ?

habe am caddy hinten trommeln. beläge und trommeln sind laut werkstatt noch gut (wurden auch schonmal neu).
mittlerweile machen sie aber einen ziemlichen lärm, quietschen wie bekloppt. der tüv mensch empfahl mir gestern zusätzlich zum saubermachen noch die kanten zu "brechen".

alles kein problem, hatte schonmal trommeln auf, gereinigt, getauscht, etc... aaaaber "kanten brechen" is mir neu.

was mach ich da? flex, schruppscheibe, und die kanten der beläge schräg ziehen? oder wie oder was?

Ein bißchen gegooglet Kanten brechen heißt die Kanten der Beläge mit grobem Schmiergelpapier oder Feile etwas zu bearbeiten, dann quietscht es hinterher nicht mehr so. Anscheinend liegt es an der scharfen Kante, wenn es quietscht, hatte das Problem selber aber noch nicht.

Ja Kanten brechen wie Huckj bereits schrieb, mit der Feile geht es am Besten,
also vorn und hinten, für hinten mußt du die Beläge ausbauen, dann gleich die
Auflagepunkte des Belags an der Ankerplatte gut reinigen bzw. schmiergeln, dann gibt es noch so eine Antiquitschpaste die auf diese Stelle gehört.
Nur leicht die Kanten anfeilen, damit Beläge nicht an der eingelaufenen
Bremstrommel "schleifen".
Ich denke aber, die Reinigung und die A.Quitschpaste ist noch wichtiger als die Kanten zu brechen.

...richtig reinigen (und AntiQuitschPaste/Kupferpaste) und Kanten brechen ist meines Erachtens beides gleich wichtig, wohlgemerkt die jeweils innen und außen laufende Kante, es macht aber auch nichts, wenn Du zur Sicherheit alle Kanten etwas abfeilst...

*klugscheißmoduseinesmetallersan*
Kanten brechen bedeutet meines erachtens nach eine kleine fase (schräge) abzufeilen/schmiergeln. Die kante ist dabei meist ca.45° oder sollte es sein.
*klugscheißmoduseinesmetallersaus*
Kommt im endeffekt genau das selbe bei raus als wenn du ein werkstück "entgratest"!!
also wie chon gesagt, nimm die gute alte feile und zeig was in dir steckt

Captain

aha, interessant, danke an alle.
is natürlich toll, dass das problem nun zum winter auftritt . vielleicht lass ich es bis ins frühjahr quietschen, bei nem lieferwagen ja nicht so tragisch.

kann aber sein dass ich das doch eher machen muss, denn er bremst schon ziemlich "gut", meiner meinung nach zu stark, was wohl auf den ganzen schmodder zurückzuführen ist der da drin hängt.