coming/leavinghome und tagfahrlicht

Hallo an alle!
Hab ein Problem und als Neuling in diesem Bereich schaff ich nicht es wirklich zu lösen....

Ich möchte folgendes bauen:
Ich habe ein Auto mit einer Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Ich möchte nun, dass sobald ich die Türen öffne automatisch das Abblendlicht angeschaltet wird (damit man auch nachts nicht im dunkeln einsteigen muss und so). Dieses Abblendlicht sollte dann angeschaltet bleiben, da in Österreich ab 15. November immer mit Abblendlicht gefahren werden muss. Weiters soll das Abblendlicht anbleiben bis das Auto wieder verschlossen wird bzw auch nach dem schließen noch so ca 30sek damit man beleuchtet zum Eingang gehen kann...

wär aber auch gut wenn man das licht nach wievor händisch schalten kann, da man es bei längerer standzeit, während man sitzen bleibt, vielleicht auch mal aus machen möchte...

ich hoffe jemand kann mir hierbei helfen...
ein allzu großes problem dürfte es ja nicht sein...
mfg

ich sehe dabei aber ein paar Probleme. . .
zum Beispiel brennt das Licht ständig, sobald du es aufgesperrt hast, das heißt dein Auto müsste immer geschlossen sein!

aber das größte Problem ist wohl, das das Abblendlicht mit nem Hebel eingeschaltet wird, das heißt, man müsste das mit irgendeinem Motor oder so machen. . .

Tobi

naja, will ich doch erreichen, dass das licht brennt wenn ich aufsperre... genau dafür will ich ja die beleuchtung.... denn wenn ich aufsperre will ich entweder was rumkramen (ok dafür brauch ichs dann nciht wirklich) oder wegfahren.....und wenn ich wegfahren will will ich beleuchtung zum einsteigen und dauerhaft licht während der fahrt weils so vorgeschrieben ist....

und es ist kein problem die schaltung praktisch zwischen die kabel zu legen dass vom aus-standlicht-abblendlicht regler weggehen....

hab auch eine schaltung die coming/leavinghome kann...das problem ist nur dass es beim aufsperren anbleibt, und nur beim ausschalten über den timer läuft (das dürft auch wirklich nicht so schwer sein)...
das problem ist vielmehr dass dann das tagfahrlicht quasi anbleibt...und ich weiterhin trotzdem über den regler steuern kann....

wenn du mal sagen würdest was du für Auto hast ist es vielleicht einfacher.

bei manchen kann man sowas sogar freischalten

Gruss slk:be:

Schau mal auf meine Homepage. Da hab ich eine Schaltung, die is eigentlich nen Innenlichtdimmer, hat aber auch Follow-Me-Home dran. Kannst ja das Innenlicht weglassen....

www.supatronic.de

freischalten kann mans nicht...sonst hätt ichs schon gemacht...
is ein vw polo 6n2 bj 2000

sowas in der art wie du es vorgeschlagen hast , hab ich schon mehrfach gefunden supachris....nur leider hilft mir das fürs tagfahrlicht keinen deut weiter....oder?

Nee, das stimmt, aber Tagfahrlich kannst du doch einfach nen Relais einbauen, was das Licht einschaltet, sobald die Zündung an ist. Das is ja nun wirklich kein Problem, was man auf elektronischem Wege lösen müsste.

auch klar, aber das ist nicht die elegante lösung die ich anstrebe...
1. wenn ich nicht innerhalb ner gewissen zeitspanne (sagen wir 30s) starte, geht das abblendlicht wieder aus und würde erst durch die zündung wieder angehen.....nicht gut
2. wenn ich während der fahrt nebler oder nebelschlussleuchte anmachen will muss ich erst am regler das abblendlicht einschalten um dann diese anzuschalten....nicht gut
3. wenn ich mein auto abstelle geht sofort das licht aus...und erst durch betätigen der zv wieder an....nicht gut

Tja, dann nimmst du am besten einen Mikroprozessor deiner Wahl, ein bisschen Hardware drum rum und programmierst dir das. Genau mit diesen Vorstellungen gibts das nicht fertig. Hat ja jeder ne andere Idee, wie es gerade in seinem Auto sein sollte...da kann kein Mensch noch eine Universallösung machen...

und genau deshalb bin ich hier in diesem forum um zu fragen ob jemand sowas schon hat bzw machen kann....weil ichs schließlich nicht kann....

SupaChris schrieb:

Nee, das stimmt, aber Tagfahrlich kannst du doch einfach nen Relais einbauen, was das Licht einschaltet, sobald die Zündung an ist. Das is ja nun wirklich kein Problem, was man auf elektronischem Wege lösen müsste.

Zum Vergrößern anklicken....

Dazu müßtest Du dem Lichtschalter( glaube 56A, is ne paar Jahre her) die Klemmenbezeichnung 15 geben, dies heist das dann nur Strom fließt, wenn Zündung an.
Die Innenraumleuchte, könnte man dann vllt. über die Fernbedienung laufen lassen, evtl. mit Relais dazwischen

dieser Thread passt best. besser ins Autoforum

Ich würde auch einen Mikrocontroller empfehlen. Mit diskreter Elektronik dürfte das recht aufwändig werden, und vermutlich auch nicht sehr billig.
Wenn dir das zu kompliziert ist, kannst du evtl. sowas ähnliches wie eine SPS nehmen, z.B. die C-Control von Conrad. Das ist nicht so teuer, und anscheinend ziemlich simpel zu programmieren (BASIC, oder womöglich gar grafisch mit Symbolen). Das ist sicher die einfachste und eleganteste Lösung, mit der du das in absehbarer Zeit zum Laufen bringst.

Gruß,
Degi

Klar, machen kann man das, aber leider hab ich für sowas keine Zeit. Wenn du das ordentlich bezahlst, is das kein Thema. Studium, Arbeit und Privatleben lassen kaum Platz für solche Spielerein...