Kawasaki ZR-7: Meinungen / Erfahrungen?

Hallo zusammen!

Ich plane, mir in ca. einer woche mein erstes motorrad zu kaufen.<br />Anfangs dachte ich an eine Kawasaki ER-5 oder eine Honda CB500, also an die klassischen "einsteigermodelle". doch je länger ich darüber nachdenke, beginne ich zu glauben, dass mir ein sogenanntes einsteigermodell nicht allzu lange freude bereiten wird. versteht mich bitte nicht falsch, ich bin kein wahnsinniger, der seine ersten stunden auf einer hayabusa oder ähnlichen raketen verbringen will, aber ich frage mich ob die ZW-7 nicht doch ein wesentlich besseres preis-/leistungsverhältnis hat, als zb. die ER-5.<br />Habt ihr persönliche Erfahrungen mit der ZR-7?<br />Welches motorrad würdet ihr einem einsteiger empfehlen, der auf naked bikes steht und sie hauptsächlich in der stadt benutzen wird?

zr-7 hatte ich als Fahrschulbike...bischen "lahm"..will gedreht werden.<br />Meiner Meinung nach für große Leute (&gt;180) nicht "geeignet", der Kniewinkel ist ungünstg, Sitzposition "scheisse"...Mußte ich aber durch...<br />Top: Preis, Tankuhr, verstellbare Kupplung/Bremshebel

Tipps für Einsteigernakedbikes:

- SV 650 (dreht super, V2)<br />- GSX 750 (!)<br />- Hornet ("teuer")<br />- meins: Triumph Trident 900 (oder 750) lecker, gibts nur noch gebraucht..

Wenn gebraucht: <a href="http://www.motoscout24.autoscout24.de/" target="_blank">http://www.motoscout24.autoscout24.de/</a><br />oder<br /><a href="http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?bereich=krad&sprache=1" target="_blank">http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?bereich=krad&sprache=1</a>

@Escort16V

Hi,

erstmal danke für deine antwort.<br />- die hornet ist definitiv zu teuer für mich<br />- die sv 650 hat für mich zwei nachteile, die sie nicht als erste wahl dastehen lassen: 1. kommt sie mir beim fahren etwas schwammig vor und 2. möchte ich auch touren zu zweit machen und das ist gerade auf der sv 650 ziemlich unbequem.<br />- die GSX 750 würde mich im prinzip reizen (auch optisch), die kostet allerdings ca. ATS 20.000.- mehr als die ZR-7. und das sind 20.000, die ich nicht habe...<br />- nimm's mir bitte nicht übel, aber die triumph gefällt mir einfach nicht so gut (über geschmack läss sich ja bekanntlich nicht streiten), und mein erstes motorrad möchte ich mir neu kaufen...

zur ZR-7:<br />ich bin 1,75m - also gottseidank nicht zu gross. gerade die sitzposition habe ich bei meiner probefahrt als besonders angenehm empfunden und ich finde es schon fast beängstigend was passiert, wenn man bei der ZR-7 den gasgriff voll umdreht.<br />dass unsere meinungen da so auseinander gehen liegt entweder daran, dass ich noch nie ein motorrad besessen habe und daher auch keine grossartigen erfahrungen und vergleichswerte habe, oder die ZR-7, die du gefahren bist, war als leichtmotorrad gedrosselt.

noch ne frage: wie gross bist du?

Ich bin 1.86 und die hatte die vollen 76 PS....

Wenn Du viele Touren (auch zu zweit) machen willst, würde ich mir das mit nem Nakedbike aber mal "überlegen".

Kein Wind/Wetterschutz, ab 120 km/h enormer Winddruck.....

Mein nächstes Mopped ( <a href="http://www.triumph-motorcycles.ltd.uk/subs/de/pubmodview.cfm?ID=10" target="_blank">dieses hier..</a>) nur mit Verkleidung....(ärger im Nachhinein...)

tja, viele touren ist wohl übertrieben. aber wenn schon touren, dann sowieso auf landstrassen, weil über die autobahn zu bügeln ist zwar ganz lustig, aber auf die dauer wird's extrem langweilig. und ich fahr die touren a nicht, um möglichst schnell irgendwo hin zu kommen, sondern um des fahrens willen ("der weg ist das ziel").

blöde frage: woran glaubst du liegt es, dass du die zr-7 "bischen 'lahm'..will gedreht werden" findest, und ich - ganz im gegenteil - von der leistung beeindruckt bin?

die sache mit dem windschutz stimmt, aber ich werde wohl 70-80% meiner kilometer in der stadt fahren, und wenn ich merke, dass mir der winddruck auf dauer zu gross wird, dann kann ich mir immer noch eine kleine scheibe montieren, oder?

ich habe absolut nichts gegen triumph, im gegenteil, die "sprint st" ist optisch und technisch ein hammer - nur leider preislich auch...<br />wenn aber mal der grosse geldregen über mich kommt, dann wird's eine triumph st oder eine suzuki bandit 1200 <img src="biggrin.gif" border="0"> <img src="biggrin.gif" border="0">

Das war rein subjektiv...vielleicht war die ja auch so "ausgelutscht" als Fahrschulmaschine...

Die Daten sprechen eindeutig für die ZR-7

(mal im Vergleich zu GSX 750)

ZR 7 ------------ GSX 750<br />56 kW (76 PS)---- 63 kW (86 PS)<br />739 cm ---------- 750 cm<br />63 Nm ----------- 67 Nm<br />0-100 in 3,6 s - 3,7 s<br />50-120 in 10,2 s- 10,5 s

Das ist im Alltag deutlich mehr als genug...

Viel Spass mit Deiner neuen ZR-7...

P.S.: Was hältst Du denn von der <a href="http://www.kawasaki.de/motorcycles/bikes/sportler/zr7s.htm" target="_blank">ZR-7 S</a> ??

die zr-7s ist durchaus eine überlegung wert gewesen (eine der wenigen verkleidungen, die mir gefällt und das argument des windschutzes), aber leider nur solange, bis die gedanken beim preis ankommen.<br />denn die "s" kostet ATS 25.000,- mehr als die "nackte". die kohle ist mir die verkleidung ehrlich gesagt nicht wert (mal abgesehen von der daraus resultierenden teureren versicherung). und falls der winddruck wider erwarten unangenehmer ist als ich mir das so vorstelle, dann kann ich mir um die 25.000 mehr als nur eine scheibe auf das motorrad montieren <img src="wink.gif" border="0">

was mich bei den vergleichsdaten ehrlich gesagt ein bisschen wundert ist, dass die zr-7 trotz 10PS weniger und etwas weniger drehmoment besser beschleunigt als die gsx750 ...<br />naja, mir kann's nur recht sein <img src="biggrin.gif" border="0"> <br />hab auch schon kurz mit dem händler geredet; der meinte zum thema leistung, dass er schon einige leute mit einer zr-7 auf der rennstrecke gesehen hat, die eine 6er CBR, kleine Fazer oder kleine Bandit hinter sich gelassen haben.

jetzt muss ich nur noch dafür sorgen, dass meine freundin mich nicht vor die tür setzt, wenn ich mit der maschine vor der tür steh' ...

Da ich hier neu bin, erst mal alle anderen ein :hal: gruß. Habe da mal ne frage betreff meiner kawa Zr7 750F ccm.
Ich habe sie von einer frau gekauft mit km stand von 22724, ist das viel für bj 99? 2200€ hab ich auf den tisch gelegt.Sie stand jetzt 1 1/2 Jahre lang in der garage und wurde nicht bewegt.
Dann eine andere sache, hatt zufällig jemand ne idee wo ich für meine Maschiene eine bedienungsanleitung die ich mir ausdrucken kann?Meine vorgängerin hat schon beim damaliegen kauf keine dabei bekommen.Vielen dank im vorraus.

Agent08 schrieb:

Da ich hier neu bin, erst mal alle anderen ein :hal: gruß. Habe da mal ne frage betreff meiner kawa Zr7 750F ccm.
Ich habe sie von einer frau gekauft mit km stand von 22724, ist das viel für bj 99? 2200€ hab ich auf den tisch gelegt.Sie stand jetzt 1 1/2 Jahre lang in der garage und wurde nicht bewegt.
Dann eine andere sache, hatt zufällig jemand ne idee wo ich für meine Maschiene eine bedienungsanleitung die ich mir ausdrucken kann?Meine vorgängerin hat schon beim damaliegen kauf keine dabei bekommen.Vielen dank im vorraus.

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Also Preis ist ok. Das das Bike von ner Frau gefahren wurde heißt aber nicht das sie nicht verheizt ist.
Wenn sie so lange Stand würde ich auf jedenfall mal nach den Reifen schauen, oder am besten gleich mal ne Kundendienst machen lassen. Sicher ist sicher.

Mit der Anleitung müßt ich mal schauen, kann sein das ich da noch was hab.