Mit Benziner Steigung anfahren?

nitrouz92 · 06.01.2010

Hi,

ich habe nun seit Oktober 09 meinen führerschein. Das Autofahren klappt nun (seit november) auch abwürgfrei. Nur ist es derzeit so, dass ich schon leichte steigungen - also sobald das Auto rückwärts rollen würde - mit Handbremse anfahre. Einfach weil ich dann einen Fuß auf die kupplung und einen auf das Gaspedal stellen kann. Ich fahre zur Zeit noch den Golf IV Varaint von meinen Eltern, ist ein Benziner. In der Fahrschule hatte ich aber einen Diesel (1er BMW) und den konnte man auch mithilfe der Fußbremse selbst an steileren Steigungen anfahren. Nun wollte ich wissen, ob das nicht auch beim Benziner möglich ist. Muss jetzt nicht bei steilen Bergen sein, aber vll, wenn es nur ganz leicht bergauf geht und das Auto ohne Bremse rückwärts rollen würde. Danke schonmal für eure Antworten.

COGE · 06.01.2010

ja, ist mit jedem Auto möglich. Fang halt mal mit ner recht hohen Drehzahl an, dann kannst du die Kupplung schneller kommen lassen.

nitrouz92 · 06.01.2010

Aber wie soll ich denn mit hoher Drehzahl anfangen, ein Fuss muss doch auf der Kupplung sein und diese durchtreten und der andere muss die Fußbremse betätigen, damit ich nicht den Berg runter rolle.

amihandot · 06.01.2010

du musst einfach den Schleifpunkt der Kupplung halten, sodass du, auch wenn du von der Bremse gehst, nicht zurück rollst.
Und dann halt schnell Gas geben. So mache ich es zmindes immer

Ist ja eigentlich genauso wie beim Diesel und ich habe dabei den Benziner meiner Eltern noch nicht abgewürgt...

Grüße
ami

DescWing · 06.01.2010

Kupplung kommen lassen. Dann merkste das der Wagen sich nach vorne bewegen will. Dann genau anpassen das er einfach nur steht.

Dann Gas durch und Kupplung weg

Das man sowas heute net mehr in der Fahrschule lernt.

Was für ne Kraft alleine das "kupplung weg" hat kannste gut beobachten wie folgt: lange ruhige straße, langsam anfahren, 2 gang rein, fuß komplett vom gas. der wagen wird gemütlich vor sich hinrollen und wenn er nicht nach links und rechts verzieht kannste noch in ruhe pinkeln gehn

Kalle-Klump · 06.01.2010

Steigungen kannst Du mit Hilfe der Handbremse anfahren. Normal an einer Steigung halten, Handbremse ziehen und von der Bremse runter. Dann beim anfahren etwas Gas geben und langsam die Kupplung kommen lassen - wenn Du die spürst, Handbremse lockern und losfahren.

COGE · 06.01.2010

du musst schnell sein und halt etwas mehr aufs Gas drücken als beim Diesel, reine Übungssache. Beim Diesel hast dus doch auch geschafft.
Fang mit kleinen Steigungen an, bei denen nichts hinter dir ist. Irgendwann bekommt mans raus, keine Angst.
Du kannst auhc üben, das Fahrzeug nur mit der Kupplung am Berg zu halten. Geht auch mit 'jedem' Auto, macht aber langfristig die Kupplung kaputt. Ist aber ne Übung, um eben diesen Punkt rauszubekmmen, bei dem der Motor noch nicht ausgeht und auf der Stelle gehalten wird, ohne die Bremse dabei zu treten.

... neuere Autos gibts gar mit Anfahrhilfe, da blockiert die Handbremse von selbst und macht automatisch auf, wenn sich das Auto vorwärts bewegt

robinio · 06.01.2010

Lass die Kupplung mal ganz leicht kommen (während du noch mit dem anderen Fuss auf der Bremse stehst) bis du merkst das es langsam ruckelt, dann geh von der Bremse runter und direkt aufs Gas. Dann kannst du bald anfahren ohne nach hinten zu rollen.
Am Anfang wirst du dabei wahrscheinlich den Motor in die Höhe reißen, aber das geht nach einiger Zeit immer geschmeidiger.
Den "Sprung" von der Bremse aufs Gas kannst du auch irgendwo auf ner ebenen Fahrbahn üben.

Wenn du z.B. an einer Ampel nach hinten Luft hast, kannst du das Auto auch ruhig etwas rollen lassen (also von der Bremse gehen) und normal Anfahren. Musst dann nur etwas mehr Gas geben um das Auto zu fangen.

Goerds8 · 06.01.2010

robinio schrieb:
Lass die Kupplung mal ganz leicht kommen (während du noch mit dem anderen Fuss auf der Bremse stehst) bis du merkst das es langsam ruckelt, dann geh von der Bremse runter und direkt aufs Gas.

Gut erklärt, jedoch verhält sich da ein Benziner anders als ein Diesel ,
beim Benziner sollte man mit dem Gas nicht geizen .

Wie bereits geschrieben mußt du den Schleifpunkt finden und etwas gefühl für die Motordrehzahl haben.
Indem du mit Handbreme so weitermachst, kannst du m.E. gut lernen.
Übung macht den Meister ...

Stachel · 06.01.2010

Der Benziner hat nicht das Drehmoment wie ein Diesel, d.h. ab einer relativ kleinen Steigung wirst Du ums Gasgeben nicht herum kommen. Solange Du nicht das Wechselspiel von Bremse und Gas perfekt beherrschst, nimm die Handbremse. Sonst hängst Du mal ganz fix Deinem Hintermann an der Motorhaube, und das kann als Fahranfänger teuer werden.

nitrouz92 · 06.01.2010

Kalle-Klump schrieb:
Steigungen kannst Du mit Hilfe der Handbremse anfahren. Normal an einer Steigung halten, Handbremse ziehen und von der Bremse runter. Dann beim anfahren etwas Gas geben und langsam die Kupplung kommen lassen - wenn Du die spürst, Handbremse lockern und losfahren.

Danke, aber das war ja das was ich bis jetzt getan habe, da bin ich nicht nach hinten gerollt, nur hat dies mithilfe der Fuß anstatt der Handbremse noch nicht geklappt. Mir war es nur zu blöd bei jeder noch so kleinen Steigung die Handbremse anzuziehen. Ich will das ganze nämlich mit der Fußbremse hinbekommen ohne den Berg hinunter zu rollen.

Stachel schrieb:
Solange Du nicht das Wechselspiel von Bremse und Gas perfekt beherrschst, nimm die Handbremse.

Genau dieses Wechselspiel will ich lernen. Hab ich jetzt (alle beiträge zusammengefasst) richtig verstanden, dass ich folgendes machen muss?

Kupplung + Bremse ganz durchtreten
Kupplung bis zum schleifpunkt kommen lassen, wobei Bremse noch durchgetreten ist
Fuß von Bremse und sofort auf Gas
wie gewohnt weiter fahren

Stimmt das nun von der Theorie, oder muss ich noch was beachten, vor allem bei den Schritt von Bremse auf Gas, muss das deutlich mehr als zum normalen Anfahren auf der Ebene sein, oder nur ganz wenig mehr? Schafft man so sogar stärkere steigungen (wenn mans gut kann)?

DescWing · 06.01.2010

3.1 nach "aufs gas" kupplung los. nicht auf schleifpunkt halten. Probiers am besten aus. Such dir nen Hügel und üb einfach den Wagen nur mit der Kupplung zu halten. Bremse brauchste dann eigentlich nicht

nitrouz92 · 06.01.2010

Ok, am besten probier ich das mal aus, aber ich denke mit Fußbremse ist doch besser, als Kupplung dagegen zu halten, die verschleißt ja sonst ziemlich schnell. Danke nochmal an alle hier, wenn jemand noch weitere Tipps haben sollte, kann er gerne noch antworten.

DescWing · 06.01.2010

Nunja, gerade am Anfang bis du Routine hast macht es sinn schon früher auf die Kupplung zu nutzen. Sonst wird die Ampel gelb und du wirst hecktisch die füße richtig zu setzen, den gang kontrollieren usw. usf. Da ist es einfacher nur noch aufs Gas zu müßen.

nitrouz92 · 06.01.2010

Das stimmt allerdings auch wieder, ich werds bei Gelegenheit am besten mal auf einer freien Straße testen.

Stachel · 06.01.2010

DescWing schrieb:
. Such dir nen Hügel und üb einfach den Wagen nur mit der Kupplung zu halten. Bremse brauchste dann eigentlich nicht

und wie oft willst Du die Kupplungsbeläge tauschen?
Das verursacht extremen Verschleiß.

DescWing · 06.01.2010

Ja, aber hast du schonmal nen Anfänger gesehn der an ner roten Ampel bei leichter Steigung von der Kupplung abrutscht in der Hektik? Ich stand mit dem Roller mal links neben einem. Hät ich vor ihm gestanden würd ich hier nicht mehr schreiben. Der hat nen Satz von über nem Meter gemacht. Also sollte man das schonmal kurz üben damit man weiß wie es geht.

Und mein Auto damals hab ich an jeder Steigung nur per Kupplung gehalten wenn es nicht zu extrem war. An den Belägen hat ich nie was.

COGE · 06.01.2010

ich bin vom Fahrschul-DieselGolf auf nen 45PS Polo umgestiegen und hab sehr selten die Handremse beim Anfahren benutzt. Bis zu dem Zeitpunkt als mir einer die Vorfahrt genommen hat, hab ich auf die Kiste 170Tkm draufgefahren und nie ein Problem mit der Kupplung.

Gambrinus · 07.01.2010

Also ich benutze nie die Handbremse. Auch nicht an einer STeigung. Letztendlich findet jeder, der Auto fahren kann auch den Schleifpunkt, wenn man einfach von der Bremse geht.

PyroDragonfly · 11.01.2010

das geht eig. ganz einfach.. ich fahr nie mit handbremse an, is mir zu blöd und viel zu umständlich^^

drück deine kupplung durch und steh auf der bremse.
dann lässt du langsam die kupplung raus, bis du entweder einen kleinen schub bzw ganzganz leichtes vibrieren merkst, oder wenn du so etwas noch nicht merkst, dann schau einfach auf deinen drehzahlmesser (hoff mal du hast einen drin^^). Der macht dann beim schleifpunkt einen kleinen "sprung", musst halt genau drauf achten und dich am anfang sehr konzentrieren...
naja.. und dann wenn du den punkt hast von der bremse runter und schnell mit dem fuß aufs gas (aber natürlich nicht gleich durchdrücken, sondern mit gefühlt

)
In den meisten fällen rollt das auto dann nichtmal zurück...

üb einfach paar mal, dann geht das vona lleine...

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