"Schwankende Motordrehzahl nach Rückkehr in Leerlauf"

wenn der fehler wirklich die drosselklappe sein sollte - und dir das zu arg auf die nüsse geht - kannst du ein kleines loch am rand der der drosselklappe rein bohren.
ca 5 mm vom rand entfernt - 1,5 - 2,0 mm durchmesser - vorsichtig sein - ist ein ganz weiches material - dass du da nix verbiegst.
also auf keinen fall ankörnen oder im eingebauten zustand vornehmen. sinnigerweise mit einem kleinen bohrer anfangen - steigern kann man sich immer noch.

Würde das Auto einfach in die Werkstatt fahren.

Haste keine Garantie mehr drauf?

Choco schrieb:

Würde das Auto einfach in die Werkstatt fahren.

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Ist in der Tat eine Lösung. Sie beantwortet aber nicht meine Frage. :idee:

Kalle-Klump schrieb:

Jemand eine Idee, was ich mal näher in den Fokus nehmen sollte?

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Werksatt. Du solltest eine Werkstatt in den Fokus nehmen