Sommerreifen neu oder erneuert ?

Hi Freunde,
ich beschäftige mich gerade mit der Frage, welche Sommerreifen ich mir für meinen Opel Astra F kaufen soll ? Grundsätzlich geht es eigentlich mehr um die Frage, ob ich mir nagelneue, gebrauchte oder Sommerreifen mit erneuerter Lauffläche kaufen soll. Preislich gesehen macht es ja schon einen ganz gewaltigen Unterschied.

Kostenmäßig sieht es ungefäht so aus:
neu > erneuert > gebraucht (ohne Erneuerung)

Wie man jetzt gebrauchte Sommerreifen einschätzen soll hängt immer von den Reifen an sich ab, ist klar, aber wie ist es bei Reifen mit neuer Lauffläche? Kann man diesen reifen trauen und sind sie auch für höhere Geschwindigkeiten wieder ausgelegt oder gibt es da Einschränkungen (mal abgesehen von den Einschränkungen, die für das Reifenmodell grundsätzlich gelten).

Um es auf den Punkt zu bringen:
Sind die erneuerten Reifen wieder so balast- und haltbar wie sie waren als man sie neu gekauft hat?

Wäre für Feedback dankbar, da man ja verschiedenes im Netz ließt (und der Händler einem sowieso alles erzählt was man hören will).

Die Bereifung ist für ein Auto unglaubklich wichtig! Die entscheidet über so Vieles, da sollte man sich wirklich keinen Fehler erlauben.

Deshalb kann ich nur raten, sich von einem möglichst unabhängigen Experten beraten zu lassen. Oder sogar bei verschiedenen stellen. Vielelicht findest Du z.B. bei der DEKRA einen geeigneten Ansprechpartner. Ich würde jedenfalls nciht nur danach gehen, was gerade noch rechtlich erlaubt ist.

Ja das ist wohl wahr und danke für das schnell Feedback. Deshalb wollte ich auch hier mal etwas eure Meinungen hören. Einen unabhängigen Experten, wie DEKRA, den TÜV oder Andere zum Thema Sommerreifen zu befragen ist eigentlich eine sehr gute Sache und steht bei mir auch auf dem Zettel. Gibt es denn Erfahrungen, ob positiv oder negativ mit erneuerten Reifen?
Gibt es ggf schwarze Schaafe, die nur schlecht instandgesetzte Reifen verkauf?

Wenn Gebrauchte, dann unbedingt aufs Alter achten, selbst wenn sie nicht sooo viele Kilometer weg haben. Der Gummi wird gern porös.
Runderneuerte würde ich mir persönlich nicht holen. Ich halte sie für nicht mehr ganz so belastbar bzw. so weit belastbar wie No-Name-Asiaten, die mir auch nicht aufs Auto kommen.
Ich würde bei den Reifen nicht "Geiz ist Geil" vorziehen, da bei der Astra F Standardbereifung der Unterschied nicht so viel ausmacht.

Einen Conti Eco Contact 3 oder Fulda Eco Control (beides 175/70/R13) gibts um die 50€ das Stück, den Dunlop SP30 sogar noch 10 € preiswerter.
Was kosten die Runderneuerten?
Ich sag mal für etwa 200€ müßtest du deinen Wagen vernünftig bereift bekommen.

Unter Umständen würde ich mehrere Händler anpeilen - gibt's vielleicht sogar Marken-Discounter in deiner Nähe?

Wenn nid grad permanent an der Leistungsgrenze des Astras rumbläst kannst durchaus runderneuerte oder gebrauchte nehmen. Hab selber grab noch vor paar Wochen 4 Reifen 60% und Michelin Reserverad neu. alles auf Felgen, für nen Fuffy aus der Bucht geangelt.

Ich habe aktuell keine Standardbereifung. Habe mir Irmscher-Felgen und 205er Reifen geholt (vor 4 Jahren. Und die Reifenbreite ist leider etwas teurer. Bei neuen Dingern stehe ich so bei ca. 300-500e, je nachdem was für eine Marke ich wähle. Deshalb ja mein Gedanke eine Alternative zu finden. Das mit dem Marken-Discounter ist eine gute Idee!

www.reifentiefpreis24.de - der shop hatte eigentlich immer gute angebote und auch Testberichte zu den Reifen vom ADAC/etc..

Auf keinen Fall Runderneuerte, ich würde mich nicht trauen schneller als 50 km/h zu fahren :wah:

Bei http://www.reifen-vor-ort.de/ kannst du die Preise deiner umliegenden Werkstätten einsehen.
Den Service verwende ich in letzter Zeit öfters - einfacher und oftmals günstiger, als wenn man im Internet Reifen bestellt und dann zum montieren zur Werkstatt fährt.

Auf mein Auto kommen nur Markenreifen, auf die ich mich auch bei hohen Geschwindigkeiten verlassen kann. Billige schwimmen auf der Straße..

Wo und wie viel fährst du denn rum?
Wenn du im Jahr <10Tkm fährst und die nur mal zum Einkaufen um die Ecke und 5km in die nächste Stadt zum Arbeiten, dann reichen Runderneuerte. (Wobei man da dann auch fast kein Auto braucht)
Fährst du >20Tkm und da ständig auf der Autobahn, würde ich tunlichst die Finger von Runderneuerten lassen.

Also ich fahre <10.000 km. Wenn ich allerdings fahre (ca 2x / Monat) dann fast immer Autobahn. Wohne halt direkt in der Stadt, nahe meines Arbeitsplatzes. Am WE besuche ichh dann oft Leute oder meine Eltern, die alle in anderen Städten leben. Denke auch dass ich nach all diesen Meinungen das Geld in neue sommerreifen investieren werde.

Habe jetzt eine Seite mit ganz guten Tipps zum Thema Sommerreifen gefunden und bin nun schon einiges entschlossener. Danke für die Ratschläge.