DIseqc Positionierer

Ich suche einen Diseqc Positionierer für meine Satschüssel(85 cm).
Welche sind zu empfehlen, was muss man dafür berappen.
Ich wäre froh wenn jemand einen Erfahrungsbericht dazu hätte.

Wenn die sich so verhalten wie die Umschalter, ist dies vom Positioner UND Receiver abhängig. Zuverlässiger sind sicher die alten Steuerungen, allerdings bei Digitalreceiver kaum oder gar nicht mehr zu finden.
Meine Drehanlagen werden übrigends mit/über Analogreceiver gesteuert.

Also ich hab nen Digitalreceiver(diseqc 1.2 kompatibel) und würd damit gerne mehrere Satlliten ansteuern.

Ich fang mal an: Moteck SG-2100. Bis 120cm. Ebay unter 100Euro. Leise. 8 Impulse pro Grad. Lässt sich mit Knopfdruck am Gerät (selbst) drehen. Reset-Taste am Gerät (nicht ausprobiert). Stromverbrauch ca.(!) 200mA (Aktion). Achtung bei schwachen Receiver-Netzteilen!
Verarbeitung leider ein bischen dürftig. Haltewinkel des Motors bloß 1mm Blech (welches sich auch verbiegt, wenn man die (nur) 2 Schrauben festzieht). Rotorachse ziemlich wabbelig (auf jeden Fall mehr als 1°Spiel), so dass man die Grad-Angaben sehr frei interpretieren muss.
Trotzdem positives Urteil, da das Spiel durch Hebelwirkung des Antennengewichts eliminiert wird (wenn man die Antenne justieren konnte!) und eine sehr gute Wiederkehrgenauigkeit!

Ich hab jetzt den Jäger DG 120 Disecq Positionierer, hab aber keinen Plan wie ich den Elevationswinkel der Satschüssel sowie den des Motors einstellen muss.

Östliche Länge feststellen. Antenne erstmal ohne Motor direkt am (absolut senkrechten) Mast anschrauben und auf den "südlichsten" Sat einrichten. Damit stimmt schonmal fast der "Korrekturwinkel". Antenne ab, Motor ran, evtl. Motor auf 0° stellen, Antenne an Motorachse genau in Flucht montieren und auf Süd-Satellit einstellen. Erstmal nur mit den Schrauben am Motor, und Motor nicht elektrisch drehen. Grundeinstellung für die Elevation.
Die wenigsten wohnen aber direkt auf 7,10,13 oder 16°ö.L.
Sicherlich gibt es 3° weiter den nächsten Eutelsat. Diesen per Einzel-Impuls (mitzählen!) auf Maximalen Pegel anfahren/einstellen. Z.B. 24 Impulse ergibt 8 Impulse je Grad. Damit haben wir z.B. mit jedem Impuls eine 0,125° Bewegung.
Zurück zum "Süd-Sat" drehen und Motor soundsoviel Grad vom max. Pegel wegdrehen. Jetzt die ganze Motor-Antennen-Konstruktion am Mast mechanisch wieder auf max.Pegel drehen(Motor dabei nicht elektrisch drehen lassen!).
Wenn Du Glück hast, war es das schon.
Sonst bspw. Thor/Sirius/Hispasat ansteuern. Wird dort der Empfang besser wenn Du die Schüssel anhebst, ist der Motor zu hoch(!) eingestellt. Zurück auf Süd, Motor ein halbes Grad runter(DAFÜR kann man die Skale gebrauchen), die Schüssel wieder auf Max. (höher stellen) einmessen und zurück zum Hispa oder sonstwo.
Je nach Wohnlage(freie Sicht) kommen die PAS auf 43 und 45West mit 85cm. (58West ist oft schon zu knapp überm Horizont.) Richtung Ost gilt das gleiche für den PAS auf 72Ost.

Kannst du mir das noch mal einfacher erklären, ich raffs nicht so richtig. Gibst keine einfachere Methode? :be: Bin halt n'bisschen schwer von Begriff...

Naja. Genaue Einstellung muss schon sein, sonst fehlen Dir nachher ein paar Satelliten.
Du brauchst erstmal die (genauen) Koordinaten Deine Standortes. Ein guter Atlas reicht, sonst Top 50-CD oder z.B. http://www.heavens-above.com/ .Beispiel(!) :Hannover 52,35 n.B. 9,7 ö.L.
Den Motor zwischen 52 und 52,5 justieren. Wenn die Skale andersrum ist (90minus 52 bis 52.5) 37,5 bis 38 einstellen.
Dann hoffen wir mal, dass auch an der Schüssel eine Skala ist. Diese stellst Du auf 30,2 ein. (Das ergibt sich aus dem "Korrekturwert" für D von ca. 7°.) Brauchst Du nicht ausrechnen, online-Rechner mit passendem Ergebnis gibt es z.B. bei http://www.satlex.de/de/azel_calc-first_1.html .
Dann die exakte(!!!) Südrichtung feststellen. Kompass reicht nicht!!! Im Fall Hannover erstmal auf den Eutelsat 10° auf Maximum ausrichten.
Und dann den Rest wie vorher beschrieben (kann man ja auch später mal machen.) Astra und Hotbird sollten schonmal SO laufen. Auch falls der Motor USALS kann, kommst Du um eine 0,5-1° genaue Installation nicht drumrum. Such Dir dafür aber einen Tag mit gutem Wetter aus ;-) .

Ich hab jetzt alles genau eingestellt(Breitengrad 46,83° für den Motor und 36,12° Elevation für die Schüssel)
Trotzdem krieg ich nur Astra rein auf 19,2.Der Motor dreht ausserdem nur nach Osten, bei Westen zeigt er keine Reaktion.
Ich hab bei Hotbird maximal 20%, bei den anderen Satelliten um die 0°.

Wenn der Motor nur nach Osten dreht, kann(!) es sein, dass die Spannungsversorgung vom Receiver nicht ausreicht.
Den Astra kann man nicht als Südbezugspunkt nehmen (außer vielleicht in Budapest). Da musst Du schon die Antenne auf einen Eutelsat richten, der der östlichen Länge Deines Wohnortes am nähesten liegt.

Zum Grobeinstellen lass erst mal die Schüsselbefestigung so und schraub mal den Motor 1-2° höher.

Ich krieg den Motor jetzt nur noch Richtung 0° bewegt, und das nur aus dem Osten, egal welchen Satellite ich anpeile er fährt immer wieder auf 0° zurück.

vielleicht hast du ost west limits gesetzt, lösche die mal vorsichtshalber

ansonsten habe ich für mich eine gaz einfache ausrichtungsmethode gefunden, die auch gut klappt (ich weiss aber nicht ob es profis auch so machen, aber solange es klappt ist es mir egal)

1. dein receiver muss gotoxy beherrschen

2.besorge die koordinaten von deinem ort

3. eintragen der kooerdinaten im receiver

4. an deiner antenne die (ich benutze mal im bsp astra) für astra an deinem wohnort vorgegebene elevation einstellen (muss nicht so genau sein nur in etwa)

5. mit dem receiver und eingegebenen gotoxy werten den motor auf astra drehen

6. die sat antenne genau mittig (0 grad) am motor anschließen (vorsicht da der motor auf astra steht)

7. den motor nun auf die halterung anbringen wo er verschraubt werden soll...

und nun am motor ost west und elevation einstellen, bis bester empfang erhalten wird


kann analog auch mit eutelsat eingestellt werden

bei mir klappt diese einstellung am einfachsten und meistens ohne nachjustieren

Ich hab die Schüssel jetzt mal wieder auf Astra Empfang gebracht mit 75%, wenn ich an der Schüssel rumdrehe bekomm ich maximal 35% bei Hotbird und Eutelsat W3. Ich bekomm allerdings bei Astra nur horizontale mit ner Symbolrate von 22000 rein. Kann es vielleicht sein dass mein Monoblock LNB nicht mit Motor klarkommt?
Gotoxy unterstützt mein Billigheimer von Receiver(DSR 5005 FTA) leider nicht.

So jetzt hab ich immerhin 90% bei Astra, leider reicht das nur für 30 Programme. Kann es sein dass 85cm zu wenig für Eutelsat W1 und W3 sind?

Sicher, dass DIE Programme vom Astra kommen?
Die Prozentwerte sind leider nur Anhaltswerte. Empfang 90% mit ner 85er ist ok bis super. Falls aber die Qualität nur 90% sein sollte, fehlt etwas Finetuning. Trotzdem müssen die Eutelsats kommen. Erstmal auf Süd maximieren und DANN den Rest einstellen. Verlass dich nicht auf die einstanzten Gradzahlen! Nimm diese bloß als Ausgangswert und nicht als "Wahrheit".
85cm reicht für einen Großteil der Sats. Siehe http://www.rolisat.de/Schuesselgroessen.htm

Eutelsats bekomm ich mit maximal 35% rein ich kann an der Schüssel drehen,die Elevation verändern ich bekomm das nicht hin. Was meinst du mit auf Süden maximieren?

Na wie oben beschrieben. Wichtig ist u.a. eine exakte Südausrichtung der gesamten Anlage. Und da Kompass usw. zu ungenau sind, musst Du halt den Satellit als Bezugspunkt nehmen, der dem Südpunkt am nähesten liegt. Ö.L. Deines Standortes sagt Dir, welcher Sat dafür relevant ist. Ob da was interessantes läuft ist unwichtig. DEN auf max. Empfang einrichten und DANN rüber zum Astra...
Nachjustieren und wieder...

Also wenn ich's richtig versteh: Erstmal auf EUtelsat W3A(z.Bsp.) einstellen bis er perfekt reinkommt, dann die Position im Receiver Menü abspeichern. Dann die weiteren Satelliten mit dem Rotor manuell anfahren und wieder abspeichern.

Jo!
Dann einen Sat nach dem anderen anfahren und abspeichern (in eine Richtung reicht erstmal). Kannst Du fest abspeichern, beim Feintuning gibts nur minimale Korrekturen. Bis dann irgendwann keiner mehr will/kommt. Jetzt auf den zuletzt funktionierenden einrichten. Schüsselelevation erstmal so eingestellt lassen. Den Gradwert am Motor notieren und den Motor jetzt höher einstellen 1-2°. Empfang besser? Wenn nicht, Motor 1-2° niedriger einstellen. Nicht unbedingt auf max. einstellen; Tendenz reicht. Zurückdrehen zum Südsatelliten.
Wenn der Empfang vorher beim HÖHERdrehen besser wurde, den Motor jetzt ca. 1-2° TIEFER einstellen (gegenüber dem Ursprungswert, also bspw. 2-4°). Schüssel an der Motorachse wieder auf max. beim Südsatellit einstellen (ca. 1-2° höher). Jetzt zum äußersten Sat zurückdrehen und entweder nochmal nach Muster Empfang verbessern oder gleich in Richtung nächsten Sat weiterdrehen. Abspeichern. weiterdrehen bis nichts mehr kommt. Motor (höher/niedriger) neu einstellen; zurückdrehen auf Süd. Hier Motor wieder entgegengesetzt(niedriger/höher) neu festschrauben. Gradzahl Notieren! Schüssel an der Motorachse wieder auf max. einstellen. usw. usf

Sind Monoblock LNB und Motor überhaupt kompatibel, weil wenn ich auf Astra 2A2B bin zeigt der Receiver gleichzeitig ein starkes Signal für Astra1B2C an, und wenn ich dann nen Suchlauf starte gibts nur englische Programme die natürlich auf dem Astra 2A2B liegen.