Auto zieht nach links!?!?

hi,

habe in einen golf III gt tdi (66kw) nen fk gewindefahrwerk eingebaut seit dem zieht der ganz schön nach links war schon 3 mal zum spur einstellen die sagen die spur ist ok ( 2 verschiedene werkstätten ) kennen jemanden der hat genau das gleiche prob bei nem astra weiß jemand was das sein könnte ?!!?

bei meinem alten ibiza hatte ich das gleiche prob. auch die reifen waren dann so nach ca. 500 km glatt. ich hab den wagen bestimmt 5mal bei nem kumpel vermessen und einstellen lassen.

als das alles nicht genützt hat bin ich eine fachwerkstatt und hab mal forsch lassen. der wagen hatte nen unfall im frontbereich und wurde nur dürftig zusammengeschweißt. da alles mit unterbodenschutz und farbe sauber zugespritzt war, hat man von dem durchgegammelten zeug nichts gesehen. jedensmal beim nachstellen hat sich die front dann wieder verzogen und die spur war wieder im a..sch!

also nen unfall hatte mein auto nicht hoffe ich

das ist ja auch erst seit dem das fahrwerk da drinne ist......

fachwerkstatt hört sich verdammt teuer an gerade bei vw da sagst guten tag und bist schon 25€ los...

Vielleicht hat die Lenkung was?
Oder du hast nur in einem Reifen zu wenig Luft?

Haben die Werkstätten Dir einen Ausdruck vom Vermessen mitgegeben? Guck mal auch unter Sturz und Nachlauf. Die Werte sind in Sachen einseitiges ziehen noch ausschlaggebender. Die Werte müssen auf jeder Seite fast gleich sein.
Bei Deinem Golf hast Du da noch Glück, da kann man wenigstens den Sturz noch einstellen. Dein Kumpel mit dem Astra guckt da schon in die Röhre.
Sollten die Werte auch OK sein könnte der Fehler auch bei der Hinterachse liegen, da die die spurgebende Achse ist. Steht die Hinterachse schief unterm Auto drückt sie den Wagen zu einer Seite weg.
Solltest Du gar keinen Ausdruck bekommen haben solltest Du wirklich erstmal eine elektronische Achsvermessung durchführen lassen (in einer Fachwerkstatt!). Wer Geld für ein Gewindefahrwerk hat, der sollte doch auch noch etwas für die korrekte Fahrwerkseinstellung über haben, oder?

ich war ja schon 3 mal beim vermessen davon auch 1 mal elektronisch jedesmall stimmet die spur ich habe natürlich auch schon die luft überprüft und sogar nochmal das fahrwerk vermssen ob das auch überall gleich tief ist .... aber nix


also ich glaube langsam echt das es an der lenkung liegt den am extremsten ist das beim anfahren...... wenn der erstmal fährt ist das zwar auch noch aber nicht so schlimm wie beim anfahren...

werde ich wohl doch nach vw fahren müssen....

Hi

Fasse nach längerer Fahrt mal Deine Felgen an.
Wenn links die Bremse festhängt, kann er auch nach links ziehen, dabei wird aber sehr viel Wärme erzeugt, linke Felge müsste erheblich wärmer als die rechte sein.

Wenn er allerdings beim Bremsen nach links zieht, hängt rechts etwas fest.

Gruß
Rokie

Das mit dem Festhängen wäre auch meine Idee gewesen, brachst nur ein Stück fahren und fast nicht bremsen oder sie Handbremse nehmen . Dann greifst du kurz (das ist wichtig) beide Bremsscheiben an. Bei mir war eine heiß, die andere nicht.

was sonst noch sein könnte ist, dass die Spur,... vor dem Einbau des Gewindefahrw. nicht korrekt war und der Reifen schief abgenützt ist!

mfg Wolf

Ich tippte da auch mal auf den Sturz! Die Lenkung kann es nicht sein! Denn das hättest du auch vor dem Umbau gemerkt!

Poste mal Dein Messprotokoll.
Einseitiges Ziehen kommt über ungleichen Sturz, ausgenudelte Querlenker Gummis, einseitg fester Bremse oder Reifen.

Nomai

erstmal danke für die vielen tipps haben was an der bremse gefunden die hing aber komischerweise rechts fest und auch nur ein klotz dafür war der runter bis aufs metall und das nach erst 2000 km naja scheibe konnte ich auch weghauen blöderweise bin ich noch nicht wieder gefahren hoffe mal das das weg werde posten wenn nicht................