Batterie Problem

Hey

Also ich habe im mom grade ein problem mit meinem auto.

Also ich fanng mal vor 3 Wochen an.Da bin ich freitag abend heim gekommen hab mein Auto in die Garage gestellt.Dann bin ich das ganze Wochenende nicht gefahren.Wollt dann am montag morgen wiederlos fahren geh so rein drück auf den Türöffner knopf und nichts passiert.Hab dann so aufgeschlossen aber im Auto ging garnichts.
Hab dann beim autohaus angerufen die ham dann auch so 30 min später einen vorbei geschickt der des kontroliert hat.Der hat mir dann gesagt das meine Batterie kaputt wäre und ich ne neue bräuchte.:wah: Na super sind ja auch total billig die teile.
So dann dacht ich eig das es dann jetzt ok wäre.Dann leztes wochenende ich bin wieder das ganze WE nicht gefahren komm morgends rein.Nichts passiert.
Bin dann da schon fast durchgedreht wieder dem typ angerufen der kommt wieder und sagt es wäre wieder was mit der batterie *grrr*:wah: .Hat mir dann wieder ne neue eingebaut muss aber nichts zahlen.
Und dann jetzt vor 10 min will ich wieder losfahren was ist.......
Die scheiß kiste geht schon wieder nicht:be: :be: !!!!!!!!!
Dreh jetzt hier fast durch.Hat einer ne ahnung davon was da sein kann??
Und eig kann ich des geld des ich für die batterie und für den Typ den ich da bezahlt hab dafür das er es richtet wieder zurück fordern???Weil ich mein die ganze s****ße die er gemacht hat hat ja nichts gebracht.

Schonma thx
royale

Graffity hat auch gerade ein Batterieproblem !
Bei dir tippe ich mal; dass die Batt. am laufendem Band Strom zieht.
Mach mal alle Verbraucher aus, Nimm ein 12V Stromprüfer, mach das Masseband/Klemme von der Batterie ab, hänge die Prüflampe dann zwischen Klemme und Batterie.
Sollte sie leuchten, zieh nacheinander die Sicherung- und mach sie dann wieder rein,
wenn dann die Lampe ausgeht könntest du den "Stromfresser" eingrenzen, wenn du guckst was über die Sicher. läuft.
Hat der deine Batt. prüfte auch die Lichmaschine getestet, oder du ne Möglichkeit?

gravity wen schon den schon.


ist nich zufällig ein Audi?

Gravity schrieb:

gravity wen schon den schon.


ist nich zufällig ein Audi?

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hm ne eig net ist en mercedes c klasse.Hast du das gleiche problem??

Mb royale

Ja und von heute auf morgen.
Siehe anderer Thread.

Ah ja hab den anderen Thraed auch mal durchgelesen.
@Goerds8 Hab des jetzt mal probiert und mal ein paar sicherungen gezogen aber die Lampe brennt bei mir immer weiter.Ob er die Lichmaschine überprüft hat weis ich nicht so genau.
Kenn mit mit dem aber auch nicht so aus

Mb royale

royale_bunker schrieb:

Hab des jetzt mal probiert und mal ein paar sicherungen gezogen aber die Lampe brennt bei mir immer weiter.Ob er die Lichmaschine überprüft hat weis ich nicht so genau.

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irgendwo muß der Strom bleiben, weiß ja nicht genau wieviel wohin, aber wenn alle Sicherungen draußen waren, die Lampe weiter brennt...
Versuche mal die Kabel erst von der Lima alle zu lösen( natürl. Batt abklemmen, kein Kabel an Masse kommen lassen).
Batt anschließen und wiederholt testen.
Evtl. könnte sogar auch der Anlasser ein weg haben.
Hat du ein Multimeter ?
Denkbar und oft defekt (weil Verschleißteil) der Limaregler.(Dass wäre aber dann kein heimlicher Verbraucher)

Denkbar und oft defekt (weil Verschleißteil) der Limaregler.(Dass wäre aber dann kein heimlicher Verbraucher)

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Denk ich schon. Wenn der Gleichrichteteil der Wechselstrom-LiMa hinüber ist und in die falsche Richtung durchläßt, arbeitet die LiMa wie eine große Spule. Allerdings lädt sie die Batterie auch nicht mehr.

Ist denn ein Multimeter vorhanden ?, dann könnten wir den Fehler besser eingrenzen.

jo ist jetzt eh egal hab die dreckskiste mal zur werkstatt gebracht und denne mal feuer unterm arsch gemacht und seitdem gehts ^^.
Hoffe ma nur das es ab jetzt so bleibt

und was haben sie gemacht?
Geld fürs Hand auflegen haste doch sicher nicht gezahlt

Ne sicher net nachdem die mir 2 ma die batterie sauteuer ausgetauscht ham und es dann imemr noch am arsch war!!!!

Gravity schrieb:

und was haben sie gemacht?

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Batterie laden wäre ja mal ein Hammer, dann steht er morgen wieder in der Werkstatt.
Deshalb meine bisher unbeantwortete Frage, hast du ein Mulimeter ?( Meßgerät um Spannung/Widerstand... zu messen)

Sag doch mal, was nun in der Werkstatt gemacht wurde

Goerds8 schrieb:

Batterie laden wäre ja mal ein Hammer, dann steht er morgen wieder in der Werkstatt.
Deshalb meine bisher unbeantwortete Frage, hast du ein Mulimeter ?( Meßgerät um Spannung/Widerstand... zu messen)

Sag doch mal, was nun in der Werkstatt gemacht wurde

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öh ne so en ,eter da hab ich net (wüsst jetzt no net ma was des ist^^)

Also was se genau in der Werkstatt gemacht hab weis ich net er hat nur igendwas gesagt das er jetzt die software noma neu eingespielt hat und die batterie ausgetauscht hat.
Aber wenns euch interresiert frag ich in den nächsten tagen mal.

Mb royale

royale_bunker schrieb:

Aber wenns euch interresiert frag ich in den nächsten tagen mal.

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Ja gib mal Bescheid, aber eig. sollte dich doch intressieren wofür du bezahlen mußt

Goerds8 schrieb:

Ja gib mal Bescheid, aber eig. sollte dich doch intressieren wofür du bezahlen mußt

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Hm du sage mer ma so ich hab von autos sowas von keine ahnung und solang des teil wieder leuft is mir des eig egal

royale_bunker schrieb:

Also was se genau in der Werkstatt gemacht hab weis ich net er hat nur igendwas gesagt das er jetzt die software noma neu eingespielt hat und die batterie ausgetauscht hat.

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Wie Software?

Ohh man, ist anscheinend überall das gleiche in den Werkstätten. Ist man kein Insider ,oder tut wenigstens so erzählen die nur Mist. Hauptsache ein esoterisches Problem auftischen weil die Autos ja so kompliziert geworden sind dabei war es nur ein Pillepalle Problem.

In meinen Beitrag siehst du ein Multimeter auf dem Bild. Ist ein Billigteil von Conrad. Aber sollte in keinem Haushalt fehlen.


10 Tage sind rum. Den Wagen solltest du wieder haben. Was war’s den nun?