Bmw 850ci.....

Also so ein 8er hat mich schon allein von der Optik fasziniert. Wobei ich immer bei Porsche ( 964 und letzteres 928 S4 ) gelandet bin. Sicherlich nicht miteinander zu vergleichen....
Ab wann ( Baujahr & Motor ) wäre ein Einstieg in die 8er-Reihe nach Eurer Meinung zu empfehlen ? Was sollte man drauf achten, wenn man sich so ein Fahrzeug zulegen möchte ?

Achja...zum Thema Spritverbrauch: Wer bei solchen Fahrzeugen über den Spritverbrauch und Versicherung nachdenken muss, der soll die Finger davon lassen. Denn dann fehlt ihm das Geld sicher bei neuen Satz Reifen

Hi silvercircle

Find ich absolut cool, wie zu Deinem 8er stehst. :res:

Wollt nur nebenbei sagen, damals wars noch die BMW Motorsport (GmbH), erst son Lollibär, ich glaub Brummelshofer hat er geheissen, hat später, nach dem 8er, daraus die M-GmbH gemacht.
Hast also noch ein original Motorsport Fahrzeug

Beste Grüsse
ppm007

Danke für deine netten Worte zu meinem "Kleinen". Ich sagte ja, den geb ich nicht mehr her. Zur Frage ab welchen BJ kann man einen 8er kaufen. Da kann ich nur eines sagen, ab jeden. Nur sollte man sich im klaren sein, das diese Autos Technologieträger waren und in Handarbeit hergestellt worden sind und das in kleiner Stückzahl. Die Autos sind voll mit Elektronik und Hydraulik, die, wenn sie ins Alter kommen auch anfällig sind. Wenn man also keine Ahnung vom Schrauben hat, sollte man ein dickes Bankkonto haben sonst macht dich die Karre arm. Auf der anderen Seite hat man ein Auto das nicht jeder fährt. Zu den verschiedenen Modellen kann ich nur foglendes sagen. Der 840 Achzylinder ist ein seidenweicher Motor. Der 850 I als kleinen Zwölfzylinder ist eine Augenweide, der 850CI ist besser. Als Sportwagen kann man nur die 850 CSI bezeichnen, da hat man Fahrleistungen die Sportwagenwerte erreichen. Jedoch ist kein 8er ein Rennwagen, auf Rennpisten hat man da hoffnungslos verloren. Selbst der CSI hat da keine Chance gegen M3, Porsche etc. er ist einfach zu schwer und hat einen zu langen Radstand. Nähere Informationen kann jeder in unseren Club www.clube31.de erfahren. Auf Autobahnen wo es der Verkehr zulässt hat selbst ein Ferrari 355 oder ein Porsche GTR2 Probleme mit dem CSI mitzuhalten. Es ist Liebe, auch wenn BMW den 8er gerne verleugnet, da es kein Verkaufserfolg für sie war. Auf jeden Fall ist es ein geiles Auto.

@soache Junior

Man sollte sich nur nach Autos erkundigen die man auch bezahlen und Unterhalten kann.

Wenn Du wirklich einen haben willst, dann sage Bescheid und sage gleich wie du Bezahlst.Finanzierung ist nicht möglich.

Sorry DocLector

Aber Du scheinst es nicht verkneifen zu können, anderen zu zeigen, dass Du sie nicht magst.

Versteh ich nicht

Beste Grüsse
ppm007

Don´t feed the Trolls and ignore them!



Grüße

Also zum Thema "Spritverbrauch von BMW-Motoren" kann ich nur sagen das meiner Meinung nach die BMWs einen sauguten Spritverbrauch haben!!! Ich brauche mit meinem E36 328i der immerhin fast 200PS hat im Stadtverkehr (nur Kurzstrecke!) 12 Liter und auf der Autobahn bei um die 160 Km/h 9,5 Liter. Bei absolutem Vollgas (jagen bis zum abwinken sowohl Vollgas auf der Autobahn als auch Kurvenhatz auf der "bergigen" Landstraße) sind nicht mehr als 16 Liter zu schaffen. Und wenn man auf der Landstraße sportlich unterwegs ist kann man (nicht Kurzstrecke) problemlos mit 10 Litern fahren.
Für 200PS echt sparsam!

so nun will ich mich auch noch über den spritverbrauch von bmw motoren auslassen. (auch wenn es hier anscheinend nicht mer aktuell ist)
als erstes kann man garnicht pauschal sagen, dass der spritverbrauch einer marke besonders hoch ist. da man sehen muss um welche art motor es geht, welche daten das fahrzeug hat (z.B. masse, cw-wert u.s.w.) und was sehr wichtig ist welche art getriebe.
sieht man den e31 (8er) so sieht man ein auto welches in den frühen 90er auf den markt erschien. so hat der 850i mit 299 ps und 5l hubraum (m70b50) einen hohen verbrauch! aber er hat in der regel auch nur eine 4 gang automatik!!!!
der 850csi mit 381 ps 5,6l hubraum(s70b56) verbraucht mit seinen 6 gang schaltgetriebe weniger, trotz mer ps, mer hubraum, höheren max. drehzahlen!!
auch spielt das drehmoment eine große rolle. hab ich relativ viel drehmoment bei niedrigen drehzahlen so verbracht man weniger. (man schaltet früher)
und bitte wir reden hir von autos mit v12 motoren und min 5l hubraum!!
das die mehr verbrauchen alls ein 1.6 golf sollte doch klar sein oder??

ich selber fahre einen 325xi turing (e46) mit 192 ps 245 nm. der hat eine masse von 1650 kg und allrad!!! wenn ich normal fahre schaffe ich 10-11 liter.

eigentlich kein Thread für mich mit meinem 1989er R19, den der TÜV mir wohl bald nehmen wird...

Nur am Rande: McLaren und BMW? Ich dachte immer dass McLaren mit Mercedes verbandelt ist, und das schon seit sehr langer Zeit, länger als deren F1-Engagement. Ich habe da was von einem McLaren F1 mit 650PS im Kopf, angeblich mit Mercedes-Motor. Da das ganze leider nicht ganz meine Preisklasse ist, lasse ich mich aber gerne eines besseren belehren...

äähh es stimmt, der mclaren hat nen bmw v12 drin!! kannte auch viele die es net glauben wollten

:lach: :lach: :lach:


...ich hab´ den 850er gerade mal mit einem Beitragssatz von 50%
und nur mit Teilkasko 150 SB gerechnet !

Glaubt mir...wenn "Junior" die monatl. Versicherungsprämien und die
KFZ-Steuer bezahlt hat....reicht das Geld noch für 10-15 l. SuperPlus
im Monat...das sind dann so 50-60 km...

Have Fun....

Gruß
Ralf