Corsa A, anfrage aufgrund mangelndem vertrauen an die werkstatt

Hoi, also bei mir am Opel Corsa A wurde festgestellt das die Federn die hinten an den seiten auf der "radaufhängung" sitzen kurz davor sind sich zu lösen. das hab ich obwohl ich selber Auto nicht kenner bin gesehn als er mir das unter der hebebühne gezeigt hat , eine feder hängt nur noch los und es sieht so aus als ob diese ausgetauscht werden müßen.

Der meister der werkstatt erklärt mir da das das nen riesenaufwand wäre und ob man da überhaupt was machen könne das wüße er nicht.......
nen bekannter dem ich das erzählte meine das wäre kaum arbeit und er würde die reparatur auf nicht allzu teuer einschätzen.....

jetzt hege ich so langsam misstrauen gegen die werkstatt!

hat da einer erfahrungen ob das teuer werden könnte diese federn und die platten die oberhalb der federn an der karosserie sind auszutauschen? bzw ob das schwerer arbeitsaufwand ist wie mir der Mechaniker das gesagt hat??

Hmm, also nur die Federn zu tauschen wird aufgrund der Tatsache dass dies gerne bei Tieferlegungen und ähnlichen Tuningmaßnahmen gemacht wird wahrscheinlich nicht allzu schwierig und langwierig sein.

Allerdings müssen natürlich auch die Federn irgendwo am Auto fest sein, und wenn das Lose bzw Aufgelöst ist, scheint das ja ne andere Sache zu sein, was vielleicht nicht so einfach ist.

Ich würde dir da empfehlen zur nächsten Tankstelle mit Meister zu fahren (meist haben die freien Tankstellen ne kleine Werkstatt mit dran) und da mal zu fragen ob er sich das mal anschauen könnte. Das kostet Dich dann zwar wahrscheinlich ne kleinigkeit, was jedoch nichts ausmacht wenn Du (a) vielleicht viel Geld sparen kannst bzw (b) sowieso viel blechen musst und dann wenigstens ein beruhigtes Gewissen hast.

Bis dann

Alex

Also, wenn da was lose weghängt würd ich drauf tippen, dass Dir die ganze Schei** wegrostet. Bei einem Corsa A wird das mit Sicherheit zu teuer zu reparieren. Laß Dir doch einfach mal einen Kostenvoranschlag machen.

Hi

Also ich weiß nicht recht, aber bei meinem Polo wäre das kein Problem gewesen.

Und die Federn da hatten KEINE befestigung. Oben und unten lagen sie nur in "mulden" damit sie nicht weg konnten. Außerdem wurde das Rad (vorne allerdings, ) nach oben gedrückt, so daß die Feder immer gespannt war...
Hinten glaube ich war das nicht so. Da müßte die Feder dann "locker" drin liegen, wenn man das Auto hoch hebt....

mfg
DennisB

schlagt mich net wenns doof aussieht *g*
das ist in etwa das Prob

Hier mein bildchen

Hi

Da muß man sich aber anmelden, um das Bild zu sehen....

mfg
DennisB

hups *g* is das interne forum wo ich mod bin, dachte das atachement kommt durch.... doof
sec ebend..

So jetzte aber

Das riecht nach Rost. Kannst Du nicht mal nen richtiges Photo machen? Mit DigiCam oder so, da kann man bestimmt schon mal mehr sagen...

wirst 2 Federn und die Federbeinlager/Teller oben brauchen, die Teile kriegst günstig im Zubehöthandel und wie oben beschrieben ne freie Tankstelle mit Werkstatt baut dir das auch ein. Kommt jedoch auf den Allgemeinzustand des Corsa an, wenn du noch über 1 Jahr Tüv hast und der Rest auch noch brauchbar (Rost) ist
sollte sich die Reparatur lohnen. Vorausgesetzt der Opel schafft den Tüv nochmal. Teile wirst so um die 100-140 EUR hinlegen Arbeiszeit ca 1-1,5 h

mike100