Immer die Sachen mit dem Zubehör kaufen... <img src="wink.gif" border="0">
1. Laß dir von deinem Zylinderkopf 0,8 mm schleiffen<br />2. Bau dein Schwungrad aus, dreh ringsherum etwas ab, Bohr Löcher rein (nicht da wo die Kupplung ist! <img src="tongue.gif" border="0"> ), Auf unwucht achten!<br />3. Verstell deinen Zünd-Zeitpunkt mind. 10° mehr in Richtung früh (trotzdem Normal-Benzin tanken, höchstens er macht dann komische Geräusche!)(Geht bei dir ja gar net, hast ne Kennfeldzündanlge)<br />4. Bau dir nen Schalter zwischen den Ladestromkreis deiner Lichtmaschine, dann kannst die abschalten bei Leistungsgebrauch<br />5. Polier deinen Ansaugkrümmer (von innen natürlich!) um unnötige Luftverwirbelungen zu vermeiden.
Die Kleinigkeiten erwähn ich auch noch:<br />Kraftstoffilter erneuert, Zündkerzen erneuern (Beru Ultra-X, müßten die UX79 für deinen Golf sein, bin mir aber net sicher), Luftfilter hast schon, vollsynthetisches Motorenöl (Vorsicht nicht bei älteren Motoren verwenden, die werden evtl undicht an den Simmerringen), Ventile einstellen brauchst net, hast ja Hydrostössel, Kraftstoffzusatz von Liqui Moly (Art.Nr. 5110) öfters in den Tank zugeben (reinigt Ablagerungen an Ventilsitzen/Einspritzventil -> bessere Kompression)
So das wars mal vorerst. Vielleicht fallen mir noch mehr tolle Sachen ein. <img src="biggrin.gif" border="0">
Achso, wegen dem Kopf planschleifen, rechne mit ca. 4 Kopfdichtungen pro Jahr! Ich weiß von was ich rede! <img src="cool.gif" border="0">