Hab Probleme mit meinem R 19, bitte helft mir!!!

Hallo,

hoffentlich kann mir einer Helfer, ich komme nicht weiter!!! Mein Renault 19 Geht ständig aus wenn ich an eine Ampel fahre. Dies geschieht aber nur wenn der Motor und es draußen warm ist. Heute morgen, als es noch kühl war, hatte ich dieses Problem nicht. Auch eben, als es normal warm draußen war, genau wie der Motor, habe ich die Heizung voll aufgedreht um Hitze abzuleiten. Das hat auch gut funktioniert. Es war nicht gut, aber deutlich besser als ohne Heizung.<br />Die Zündung kann man ausschließen, habe gestern alles Teile der Zündung ausgetauscht!!!

Wer was darüber weiß, bitte melden!!

<a href="http://www.r19.de/" target="_blank">Guck mal hier <img src="smile.gif" border="0"></a>

Die Seite kenne ich schon. Sie hat eine super Reparaturanleitung für ne Ventildeckeldichtung. Sonst aber nur Wartungsvorschriften. <img src="frown.gif" border="0">

Wann warst beim letzten mal bei der Abgasuntersuchung?

<img src="confused.gif" border="0"> Hat Dein R 19 eine Lambdasonde?Würd ich mal prüfen lassen.

Drum fragte ich wegen der AU, um bestimmte Sachen auszuschließen. <br />Ich geh mal davon aus, daß du in deinem R19 noch ne L-Jetronic hast mit Luftmegenmesser. Das erkennst daran, wenn du dir den Luftfilterkasten links vorne anschaust und da ein schwarzer Kasten draufgemacht ist mit nem 5-pol. Stecker. Wenn dir der Wagen an der Ampel ausgeht, könnte es entweder am :<br /> - Leerlaufregler<br /> oder<br /> - wirklich an der Lambda-Sonde<br />liegen.

Oder, was ich als erstes machen würde:<br />Motor normal warm fahren (80°C), Motor abstellen, Pluspol der Batterie abmachen (VORSICHT: nicht an Karosserie kommen mit dem Schlüßel beim Abmachen!), abgenommenes Pluspol-Kabel ca. 30 Sekunden auf Masse halten (auf Karosserie), Bremspedal durchtreten, Anlasser betätigen, Batterie wieder anschließen, ca. 5 Km normal(!) mit dem Wagen fahren, danach Motor abkühlen lassen, dann nochmal Testen.

War deine Batterie vor kurzem leer und mußte geladen werden???

So´n ähnliches problem hatte ich bei meinem CRX (der is au schon weg), da war der Standgasregler im Arsch.

@ magic du kennst dich mit Motoren sehr gut aus, könnte evtl. mal deine Hilfe gebrauchen.

@eyetouch<br />

Standgasregler <hr></blockquote> gibts beim Mofa. Wir reden hier von HighTech Fahrzeugen! <img src="wink.gif" border="0"> <img src="biggrin.gif" border="0"> <br />Klar helf ich dir(wenn ich kann). Poste dein Problem hier im Forum.

Zum Vergrößern anklicken....

Hi,<br />warum bringst du dein Auto nicht einfach in die Werkstatt solche Probleme lassen sich aus der Ferne in aller Regel nicht lösen da es einfach zu viele Möglichkeiten der Ursache gibt z.B. Zündanlage Elektronik ( Temperaturfühler) Nebenluft usw.<br />Mfg<br />pleuel <img src="cool.gif" border="0">

@pleuel<br />Wenn bei dir am PC was nicht geht, bingst den dann auch gleich in die "Werkstatt"?? Du fragst doch sicher auch irgendwo nach und versuchst das Problem erstmal so zu lösen, ohne Geld zu investieren. <img src="wink.gif" border="0">

@Magic_2000<br />vielleicht hast du meinen Beitrag nicht gelesen.<br />Oder kannst du eine defenitive Antwort geben die das Problem löst ohne das Auto gesehen zu haben?<br />Du wirst ja vielleicht auch wissen was die elktronischen Bauteile kosten und die auf Verdacht ohne vernünftige Diagnose zu tauschen ist meist teuerer als zumindest sich mal eine Diagnose stellen zu lassen. Und wenn ich dazu noch an den Schwachkopf hier mit seiner Spur denke solche Leute sollte man samt Auto aus dem Verkehr und in Knast stecken.<br />Mfg<br />pleuel <img src="cool.gif" border="0">

@pleuel<br />Ich kann keine 100%ige Lösung auf sein Problem geben. Das kann oft nicht mal die Werkstatt. Die müssen auch oft "auf Verdacht" Teile tauschen. Ich hatte auch nix davon erwähnt, daß er irgendwelche Teile auf Verdacht wechseln sollte. Das Einzige, was ich ihm geraten habe, falls du es nicht gelesen hast, ist, er solle das mit Batterie machen. <br />Mehr nicht!<br />Du hast glaube ich so gut wie keine Ahnung, was so ne Fehlerdiagnose kostet. Da ist nix mit mach mal schnell, darf nur 20,-DM kosten.

Noch was ist Off-Topic: Du verwechselst hier was. Du versuchst hier jeden der Helfen will nieder zu machen. Wie wäre es, wenn du mal versuchst richtige Antworten auf Probleme zu geben und nicht andere als Schwachköpfe bezeichnest! Kannst du das?

[ 01 August 2001: Beitrag editiert von: Magic_2000 ]</p>

@Magic_2000<br />Da irrst du dich gewaltig. Dort wo es möglich ist bin ich gerne bereit zu helfen und entsprechende Tips zu geben. Nur dafür muß eine gewisse Grundlage da sein denn reine Spekulation bringt nichts. Zumal wenn den Leuten das Wissen und die Möglichkeit fehlt. Das mit der Spur ist in meinen Augen schlichtweg kriminell und ich möchte nicht von so einem Spinner mit einem unkontrollierbaren Fahrzeug überfahren werden nur weil der 50.- sparen will. Falls der Renault einen Fehlerspeicher hat könnte man den auslesen lassen das kosten nicht viel und wäre ein Anfang aber dazu muß man eben in die Werkstatt fahren. Du fragtest doch selber noch der AU. Wir sollten auch aus den Fragen keine Solovorstellung von uns beiden machen sondern lieber die gestellte Frage beantworten, wenn möglich.<br />Mfg<br />pleuel

[ 02 August 2001: Beitrag editiert von: pleuel ]

[ 02 August 2001: Beitrag editiert von: pleuel ]</p>