Hydraulik-Pumpe Servolenkung / Ölverlust an der Welle / Opel-Motor 1.6i/ 55 KW

...einmal an die KFZ-Techniker und Schrauber unter Euch:

An unserem Astra F- Cabrio, 3/97 hat der TÜV gestern Ölverlust an der Servopumpe ( Welle ) festgestellt.

Bei OPEL - war klar - gibt´s nur die komplette Pumpe im Austausch, und ich bin mit 569,50 EURO dabei...

Ich habe die Pumpe mal näher betrachtet...die ist zu öffnen,
und zerlegbar.

Es muß doch irgendwo einen kompletten Dichtungssatz für dieses Teil geben ?

Hat irgendwer damit schon mal Erfahrungen gemacht ? Wo bekomme ich so einen Dichtsatz (Opel will nur komplette Pumpe verkaufen / Sauerei).

Wo bekomme ich ggf. eine gebrauchte Pumpe ?

Bin für jede Hilfe dankbar...

Gruß

Ralf

PS: Abzocke ist das - nix als Abzocke - wegen einem vermutlich defektem Simmering für 5 Euro max. soll ich 569,50 Euro hinblättern ?

So war das bei mir auch. Ich musste damal auch die ganze Servoanlage tauschen.

du kannst die Pumpe zerlegen den Dichtring ausbauen und in der gleichen Grösse (die steht in jedem Ring drin ) falls die Welle nicht beschädigt ist, im Zubehörhandel einen neuen besorgen und dann einbauen. Am einfachsten wird es wohl werden, die Riemenscheibe abzuziehen

mike100

Bevor du das Ding evtl. zerlegst, solltest dir bewusst sein, dass auch so ne Servopumpe ein wichtiges Teil in deinem Auto ist. Was ist, wenn du das Ding falsch zusammen baust und sie in einer Kurve ausfällt??

@Magic2000

...ich bin mir schon bewußt, daß das ein sicherheitsrelevantes
Teil ist.

Da ich keine "Schrauber-Ausbildung" habe - werde ich ganz sicher
nicht selbst an die Reparatur rangehen...

Meine Frage war auch mehr in die Richtung, ob es irgendwo einen Dichtsatz gibt !

Es gibt auch - habe ich zwischenzeitlich mal erfragt - diese Pumpe im Zubehörhandel !

Und jetzt kommt es: Die Pumpe kostet statt 350 EURO dort nur
178,20 EURO !

Frechhheit ...

Hi

Also als gelernter Industiemechaniker kann ich nur dazu sagen, daß da zu 99% Genormte Dichtringe drin sind.

Wie oben schon beschrieben, die Größe steht drauf. Komplette Dichtsätzte gibt es evtl bei Bosch. (da habe ich nen Radlager komplett bekommen...) Aber Bosch ist net billig. Mit Geschick und Glück kannst Du da aber bis zu 50% Rabatt bekommen.
Bei SKF-Vertragshändlern bekommst Du auch alles. Nur einzelnd. Und die sind auch Teuer. Aber mit Geschick: Auch hier bis zu 50% Rabatt. Am besten immer sagen: SKF hatte das für 1/3 Des Preises. Leider nicht vorrätig. (So habe ich 50% Rabatt bekommen)...

Zu den Preisen. Klar ist ne Pumpe bei Opel teurer als wo anders. Mein Kotflügel z.B. sollte bei VW 300 kosten. Hab ihn für 80 bekommen. Allerdings schelchtere Qualität....
Ner Freundin von mir haben sie bei Opel ne neue Stoßstange verkauft. Sie ist gegen nen Pfeiler gefahren und danach gleich vo Angst in die Werkstat. Die haben erst gefragt, ob vorne oder hinten. Man konnte nämlich nix sehen. Dann haben sie 'festgestellt' Daß die von INNEN rund 10 cm verbogen ist und das sei ja gefählich und versicherungsbetrug und so. Schwupps 400 Euro weg... Aber mir wollte sie nicht glauben, daß das gelogen war von denen... Und die alte Stoßsatange hat sie nicht mal mitgenommen. Hätte man als 'fast neu' noch verkaufen können.

mfg
DennisB