kauf eines Autos mit mehr als 100TSD km??

Ich hab starkes Interesse an einen gebrauchten Renault 19 der hat aber 122.000 runter. Traut ihr einen Renault 19 Bj 93 noch weitere 20TSD km zu, oder würdet ihr die Finger von der Karre lassen?Vorbesitzer waren 2 ältere Männer.

thx for help

phy

schau ob der Zahnriemen erneuert wurde (bei 120.000km fällig ausser 60PS-Modell, der Motor einigermassen dicht ist, die Auspuffanlage in Ordnung (anschauen von unten !), Traggelenke und Bremsschläuche vorn in Ordnung sind. sonst sollte es keine weiteren Sorgen geben.

mike100

Thx erstma,
kann man das alles angucken wenn man das Händler erst ma nur anguckt/probefährt.
Bei der probefahrt kann man bestimmt nich feststellen wie lange das Ding noch hält oder.

phy

Welcher der beiden Besitzer ist mehr km gefahren, der erste, oder erst der zweite? Wenn ein Auto über eine längere Zeit nur wenig bewegt wird neigen Dichtungen und Gummiteile dazu porös zu werden. Sollte das dann bei Dir auftreten, dann könntest Du Probleme bekommen. Wenn das Auto aber immer regelmäßig bewegt wurde in der letzten Zeit kommt es normalerweise nur zum normalen Verschleiß, wenn alles gemacht ist dürfte es dann keine größeren Probleme geben.

also da ich allgemein franzosen nix zutraue würde ich sagen das der r19 seine schuldigkeit getan hat bei nem diesel wäre das was anderes aber bei nem benziner wirds ab der tacho kritisch !

zum test bei der probefahrt wenn er an der ampel steht ruhig mal im leerlauf durchheizen wenns anfängt zu pfeifen aussteigen ab in den bus und zum nächsten autohändler !

okay werd ich machen, einfach ma durchheizen.Das Auto is aber scheckheft geplegt hat daS was zu bedeuten?

phy

Hi,
also Scheckheft bedeutet, dass jede Inspektion in einer (Renault-) Fachwerkstatt gemacht wurde. Besser gehts eigentlich nich bei nem Gebrauchten. Mit 2 älteren Herren als Vorbesitzer macht man idR auch nichts falsch, da die bestimmt nich vor ner Disse mal zeigen mussten, was so in der Karre steckt..
Auch von der Laufleistung muss man sich nicht abschrecken lassen: Moderne Motoren halten heute locker >200 TKM, auch Benziner. Hab selber schon mehrere Autos mit mehr als 250 TKM gehabt, und bin zumindest nie wegen einer Motorpanne stehengeblieben. Als einfacher Test für den Verschleißzustand des Motors hat sich ein Abdrehen des Öleinfülldeckels bei warmen, laufendem Motor bewährt. Ballert dir hier der Ölnebel entgegen -> Finger weg. Wenn alles relativ sauber bleibt (Hand 5s drüber halten), sind schon mal Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen (und somit die Kompression) ok.
Tja, persönlich kann ich aber nicht unbedingt zu gebrauchten Franzosen raten. Die fahren zwar meistens, aber es gehen alle möglichen Kleinigkeiten (Schalter, Gummis, Plasteteile, Lager) gerne mal kaputt. Als billiges Fortbewegungsmittel ist eigentlich ein 2er Golf die Beste Lösung. Die gibts schon mit Kat ab 1000 DM, und 2 Kumpels von mir haben einen solchen (Benziner) mit jeweils über 300 TKM mit dem 1. Motor.
MFG
C@rl

300.000 wow,
da der von nem Gebrauchthändler is und mit 1.900€ ziemlich teuer ist werd ich glaub lieber nen gebrauchten von einem privaten nehmen der kostet 1500 und hat 40000 weniger.ich werd denn ma anrufen und fragen ob der noch zu haben ist.

phy

Wenn ich richtig informiert bin, gab´s zum Jahreswechsel eine Gesetzesänderung bezüglich Garantien auf gekaufte Waren. Wenn ich nicht so ganz daneben liege, müssen KFZ-Händler jetzt auch Garantie für Gebrauchtfahrzeuge leisten! Und zwar 1 Jahr. Auf einen Ausschluß jeglicher Gewähr/Garantie (wie früher üblich) dürfen die sich nicht mehr berufen. Der Privatmann kann´s nach wie vor, deshalb wäre der Händler für mich auf jeden Fall erste Wahl.

für son R19 darfst nicht anspruchsvoll sein, der muss mindestens 1,5 Jahre Tüv haben und sollte von unten genau angeschaut werden. Klappern und scheppern sowie funtionsausfall der Elektrik (Fensterheber, ZV, Schalterbeleuchtung, Türschloss mal defekt und sowas) sollte dich nicht stören, ansonsten bringt er dich überall hin.

mike100

also Scheckheft bedeutet, dass jede Inspektion in einer (Renault-) Fachwerkstatt gemacht wurde. Besser gehts eigentlich nich bei nem Gebrauchten.

Scheckheft geführt bedeuted bei den meißten Werkstätten nichts mehr!
Kumpel arbeitet in VW Werkstatt:
Kunde bringt Auto vorbei
Sie schauen mal kurz drüber (Manchmal sogar das nicht mal)
Stellen was in Rechnung was sie gar nicht gemacht haben
Und Kunde holt wieder den Wagen ab

Also schau in das Scheckheft in welcher Werkstatt dies gemacht wurde - vielleicht hast du gute Erfahrungen mit denen.
Kannst es aber vergessen wenn es so ne kleine 2Mann Werkstatt aus dem Ort ist.