Messwerte der Bremsen bei TÜV-Untersuchung

hallo,

ich hoffe ich bin mit meiner Frage hier richtig, ansonsten bitte verschieben.

Ich war heute mit meinem Auto (zugegebenermaßen das erste Mal) beim TÜV. Nachdem ich mir das nun alles angeschaut und die neue TÜV-Plakette bekommen habe, hab ich trotzdem noch rein Interesshalber eine Frage:

Es wird doch ein Bremsentest gemacht, einmal der "normalen" Bremse und der Handbremse, die ermittelten Zahlen sagen dann wohl was über die vorhandene Bremskraft aus. Weiß denn jemand in welchem Zahlenbereich sich diese Daten bewegen müssen, damit die Bremsleistung noch einwandfrei gewährleistet ist?

hab mal ein wenig gegoogelt, aber leider kam nix vernünftiges dabei raus. vielleicht fidet sich ja hier ein "Fach"mann, der mir mal was dazu schreiben könnte.

gruß kathrin :url: die mit ihrem kleinen alten auto immer noch durch die gegend düsen darf

Verschoben mit dem Gruß an die Kollegen aus der Auto- und Fahrzeugtechnikecke.... cookie

min. zul. ges. gew. vom auto : 2
bsp.:
auto 1200 kg.

va
li re
25o 250
ha
li re
150 150
= 800 N
600 müsstest du wenigstens haben, also ok...

Nomai

Nomai schrieb:

va
li re
25o 250
ha
li re
150 150
= 800 N
600 müsstest du wenigstens haben, also ok...

Nomai

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Hmmmmm, mein auto hat ein zulässiges gesamtgewicht von 1230kg. die messwerte der bremsen waren aber:

vorderachse: li 180, re 190
hinterachse: li 100, re 100 ..also komme ich nur auf 570

dann hätte dir keine plakette zugestanden wegen nicht ausreichender mindestabbremsung!

wer braucht schon funktionierende bremsen. wenn 10 meter vorm auto ein kind auf die fahrbahn laeuft und man kommt erst 2 meter nach dem kind zum stehen dann hat doch das kind selber schuld.

ja, deshalb hab ich ja nach dem toleranzbereich gefragt, in dem sich die gemessenen werte bewegen dürfen.

auszu reichen scheint es ja...

es gibt keinen tolleranzbereich.
die rechnung oben ist die in deutschland geforderte minimal abbremsung.
wenn zu mir in die firma der werstatt tüv - na, ja es kommt die gtü - kannst du es bei denen auch immer direkt auf´m lappi sehen wenn er die bremswerte eingibt.
deine bremswerte sind definitiv nicht ausreichend.
jeder kleine fiesta oder sonstwas bringt vorne locker 200N.
lass dir das noch mal von phexor bestätigen, ist soweit ich es mitbekomme einer der wenigen echten schrauber hier

Nomai

Nomai schrieb:

min. zul. ges. gew. vom auto : 2
bsp.:
auto 1200 kg.

va
li re
25o 250
ha
li re
150 150
= 800 N
600 müsstest du wenigstens haben, also ok...

Nomai

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Physik 6, setzen!

[klugscheissmodus]
1kg entspricht grob 10N daher müsstest du schon bei der rechnung gewicht/2 also auf 6000N kommen.
[/klugscheissmodus]

schääääääääääääähhhhhhhhhmmmmmmm
anzeige auf unserer rolle ist in kN.......
trotzdem passt die formel noch ;-)
2,5 kN u.s.w

Nomai

und noch ne kleine frage am rande: was bedeutet das nun für meine bremsen??? wenn der wert nicht in ordnung wäre, hätte ich doch keine plakette bekommen.

noch ne überlegung.. bezieht sich die rechnung vielleicht nicht auf das zulässige gesamtgewicht, sondern eher auf das leergewicht?????

bin sehr verwirrt

am besten du faehrst zur werkstatt deines vertrauens, laesst da die bremsen nochmal pruefen und falls die werte nicht in ordnung sind laesst du die bremsen reparieren, tuev-siegel hin oder her. ist im interesse deiner und unserer sicherheit die einfachste, wenn auch moeglicherweise nicht die billigste loesung.

tarsobar schrieb:

Physik 6, setzen!

[klugscheissmodus]
1kg entspricht grob 10N daher müsstest du schon bei der rechnung gewicht/2 also auf 6000N kommen.
[/klugscheissmodus]

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Die Messwerte sind in daN angegeben, was man auch als Deka Newton bezeichnen könnte. Deka bedeutet 10. Somit braucht man also keine 6000 daN, sondern wirklich nur 600 daN. Der Ausdruck 600 N ist natürlich nicht richtig. 6000 N ( 600 daN) ist richtig. Sicher nur ein Formfehler gewesen. Die Formel als solches ist natürlich richtig.:hal:

noch ne überlegung.. bezieht sich die rechnung vielleicht nicht auf das zulässige gesamtgewicht, sondern eher auf das leergewicht?????

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unmöglich, sobald du im auto sitzt wird das leergewicht ja überschritten und da du kein fernsteuerschein sondern nen führerschein hast, muss das auto dem max gewicht nach der bremsleistung beurteilt werden