Problem beim Zünden von Escort Bj92

Hallo

Ich habe folgendes Problem: an manchen Tagen springt mein Wagen nicht an .Selbst wenn ich häufig zünde tut sich nichts .In einer Situation sprang er nach 2 Stunden Pause wieder an und in einer anderen nach 3 Tagen wieder, ohne das ich etwas an dem wagen getan hätte .Anschieben funktioniert auch nicht woran kann das liegen?<br />P.S.Zundkerzen neu, höre normalerweise Benzinpumpe starten

<br />Ford Escort Bj 92 1800ccm 105PS 16V

<br />Gruß Heinzy

Hi,<br />jaja Ford ist immer wieder eine Freude. Kann natürlich verschiedene Ursachen haben solltest wenn er nicht anspringt prüfen ob Zündfunken und Kraftstoff da ist. Damit man den Fehler eingrenzen kann. Dann entsprechend dem was nicht geht weitersuchen. Was bei Ford gerne kaputt geht ist auch z.B. der Sicherungskasten. <br />Mfg<br />pleuel

Zündfunken ist da aber wie gucke ich ob Spritt da ist ? <br />Der Sicherungskasten ? Du meinst eine Sicherung oder?

Hi,<br />indem du vorn an der Einspritzanlage einen Krafststoffschlauch abziehst und startest kurz dann sollte Kraftstoff aus dem Schlauch kommen. Nein ich meine nicht die Sicherung sondern den Sicherungskasten (kann aber muß nicht sein) kann falls er hat auch z.B. der Ot-Geber usw. sein.<br />Mfg<br />pleuel

OT Geber ?

Gibt es keine Seiten die sich mit so einem Problem Befassen?

Hi,<br />wie soll das denn mit den Seiten funtionieren. Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten entweder man befasst sich mit der Materie und versucht dann eine Lösung zu finden oder man überläßt es den Profis sprich BMW= Bring mich Werkstatt.<br />Mfg<br />pleuel

so ein art forum für Autos

Das mit dem OT-Geber ist ein bekanntes Problem bei Ford, allerdings weiß ich das halt beim Fiesta gleichen Baujahrs. Die gingen sogar unterm Fahren aus und liefen nicht mehr an. Bei denen ist der Abstand vom OT-Geber und Zahnrad zu groß, dabei erhält das Steuergerät einen zu schwachen Impuls. Ford löst das Problem indem sie den Geber ausbauen und etwas von der Auflagefläche des Gebers feilen. Sollte halt nacher nicht streifen! <img src="wink.gif" border="0">

Hi

Was ist der OT Geber und wo finde ich denn?

Kann ich dir jetzt nicht genau sagen, aber schau mal an der Riemenscheibe deiner Kurbelwelle nach. Da müßte irgendwo ne Verzahnung drauf sein und da irgendwo sitzt der OT-Geber. Da gehen Kabel weg. Das Ding ist meist mit einer Schraube fest gemacht. Ist hinten schwarz und vorne blank(manchmal auch stark verschmutzt)<br />Manche nehmen das Signal auch am Schwungrad ab, aber Ford glaube nicht.

In Kurzfassung: Der OT-Geber liefert deinem Steuergerät ein Signal, sobald bei deinem Motor der 4. Zylinder überschneidet (Ein-u.Auslaßventile sind beide offen) und somit der 1. zündet. Damit weiß dein Steuergerät wie deine Kurbelwelle steht.