Problem mit Drehzahlmesser

Seit neuestem steht mein Drehzahlmesser bei ausgeschalteter Zündung schon bei 3500U/min nach Anlassen des Motors sind es 4500U/min jetzt könnt ihr euch sicher vorstellen was passiert wenn ich Gas gebe der Zeiger wandert ins Nirvana.Muss ich jetzt die komplette Tachoeinheit austauschen lassen oder oder ist das ne Macke die man irgendwie selbst beheben kann???

Hi Wiking

Lass mich raten. Du hast bestimmt einen VW (Passat oder Golf). Die Fahrzeuge haben zum Teil Instrumente eingebaut, die mit Schrittmotorantrieb arbeiten. Die Anzeigen kommen gelegentlich mit ihrer Nullstellung durcheinander (war bei mir so). Eine mögliche Abhilfe wäre einmal kurz die Batterie ab und wieder anzuklemmen, bzw. den Zentralstecker der Tachoeinheit kurz zu lösen, so daß das Kombiinstrument einen Reset durchfährt und den Drehzahlmesser wieder in seine Nullstellung zwingt. Test it.

Gruß

mc_fun

Hi mc_fun
Den Tip mit der Batterie werde ich mal testen.Ist zwar kein VW sondern ein Audi TT aber VW und Audi ist ja im Prinzip das selbe.(hoffentlich)