Rauchendes Aggregat Kipor KDE 13 SS 3 10.6

Hallo.
Ich habe im Dezember 2006 ein Kipor Modell. KDE 13 SS 3
10.6 / 13.1 KVA Serien Nr. 10746080107 im Internet erstanden.
Leider raucht das Aggregat sehr stark. Blauer Rauch. Das Aggregat verbraucht aber nicht unverhältnismäßig viel ÖL. In 250 Betriebsstunden nicht mal 1/2 Liter. Der Dieselverbrauch bei mäßiger Belastung ( 6-8KW ) ist auch gering - Zwischen 1,5 und 2 Liter in der Stunde. Ich hab an der Einspritzpumpe die Gemischregulierungsschraube eingedreht (abgemagert)
Keine Änderung. Mal raucht es stärker mal schwächer. Kann es sein dass die Führung des Abgasrohres mit Schuld ist? Das Rohr geht erst ca. 1m senkrecht nach oben und dann waagrecht noch mal 1.5 m durch die Wand ins freihe. Hat jemand schon mal mit einem Aggregat dieser Baureihe Erfahrungen gesammelt und kann mir weiterhelfen.

Der Händler tritt unter dem Namen "angela808schwimmen" bei ebay auf. Gleich nach Inbetriebnahme im März 2007 stellte sich heraus dass das Aggregat unverhältnissmäßig stark raucht. Blauer Rauch der elendig stinkt. Ich habe seither per email und telefonisch mehrfach eine Reperatur oder anderweitige Hilfe angemahnt. Ausser ein paar Tips (Luftfilter reinigen, Gemischregulierung abmagern) habe ich nichts bekommen. Kein Techniker oder andere Servicekraft. Nachdem das Aggregat genau 2 Jahre alt war bekam ich gar keine Antwort mehr. Weder per mail noch per Telefon. Erst als ich am 10.03.09 rechtliche Schritte anmahnte bekam ich eine Antwort per mail. Wieder ein Vertrösten auf Ende April09 da dann einige Techniker aus Japan auf der Hannovermesse seien.
Ich benötige das Aggregat um unser Vereinsheim mit Strom zu versorgen. Wir sind ein Hundeverein der sein Übungsgelände ausserhalb einer Ortschaft hat. Wenn nun der Wind falsch steht müssen wir das Aggregat abstellen weil bei dem Dampf auf dem Gelände nicht zu arbeiten ist.

Tach auch,

die rechtlichen Schritte hätte ich SOFORT in die Wege geleitet. Jetzt ist die Garantie futsch.
Aber nun zum Diesel. Rauchen und qualmen tun die schon ordentlich, allerdings wenn sie schön warmglaufen sind, sollte ausser dem "klassischen" Dieselgeruch nichts zu riechen sein.
Da fiele mir nur jetzt ein: Kolbenringe, Ölabstreifringe, Ventilschaftabdichtungen.

Aber es bleibt wahrscheinlich nichts anderes als zu warten, bis von der Angelaschwimmen, oder wie das auch immer heißt, ein Techniker kommt, und das in Ordnung bringt.

Grüßle vom Boe

Moin Hundeführer

Du hast mich schon mal per E-Mail angeschrieben und mir auch ein Video des laufenden und qualmenden Generators geschickt.
Ich bin mir allerdings nicht mehr sicher ob ich darauf geantwortet habe. Mir erscheint es als absolut sicher dass der Generator mit zu viel Motorenöl betrieben wird. Wenn im Motor zu viel Öl ist, qualmt der Generator und dein Video machte genau diesen Eindruck dass eben zu viel Öl im Motor ist.

Gruß