Stromstärke begrenzen 2A bei 6 Volt

stonies · 24.06.2008

Hi,
ich habe im Modellflugzeug für die Beleuchtung eine 6V Batterie an Bord. Nun möchte ich die Motor-Glühkerze ebenfalls darüber betreiben. Das Problem ist, diese Glühkerze darf nur 2 A bekommen sonst brennt diese durch.
Damit die Glühkerze aber ordentlich tut braucht sie auch 2A, zu wenig ist also auch nichts.

Wie kann ich die Stromstärke begrenzen?
Ich würde gerne eine kleine Schaltung löten, damit es nicht viel wiegt....

Vielen Dank vorab für jeden Tipp!
Gruß Stoni

SupaChris · 24.06.2008

Am einfachsten mit einem FET als Konstantstromquelle: http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/0207011.htm

Multitaster69 · 24.06.2008

Du nimmst einen Vorwiderstand für die Glühkerze, 6 Volt : 2 Ampere = 3 Ohm, 6 Volt x 2 Ampere = 12 Watt soll der 3 Ohm Vorwiderstand haben! Etwas dazugeben , das sind dann 3 Ohm und 15 Watt soll der Widerstand haben!

Egal88 · 25.06.2008

Nicht ganz...

Die Berechnung ist richtig, aber was ist mit dem Widerstand der Glühkerze? Der ist doch sicherlich nicht zu vernachlässigen?!?

lollobollo · 25.06.2008

Egal88 schrieb:
Nicht ganz...
Die Berechnung ist richtig, aber was ist mit dem Widerstand der Glühkerze? Der ist doch sicherlich nicht zu vernachlässigen?!?

...zudem wird es durch die (große) Last zu einen entsprechenden Spannungsfall kommen,da
die Batterie naturgemäss einen Innenwiderstand hat ,da wären wir schon bei drei Widerständen

stonies · 25.06.2008

Hi,
vielen Dank für die Infos.
Wieviel Ampere verträgt denn ein Widerstand?
auf die 3 Ohm bin ich auch mal gekommen. Habs mal kurz getestet. Drei Widerstände mit je einem Ohm in Reihe: Ein Widerstand ist abgeraucht. :lol:

Nehm ich also 3 Widerstände mit je einen 333 KOhm parallel geschaltet? Und von den 3er pärchen 3 in Reihe. Dann hätte ich mehr Leistung.

Könnte mir jemand das mit dem FET kurz skizieren. Habe da recherchiert, scheint gut zu sein + Drehpoti für die Ampere-Einstellung.... Aber welcher FET und wie schließe ich den an? Und wieviel OHM muß dann der Drehpoti haben?

Gruß Stoni

Brunhilde · 25.06.2008

eine 6V Batterie an Bord. Nun möchte ich die Motor-Glühkerze ebenfalls darüber betreiben. Das Problem ist, diese Glühkerze darf nur 2 A bekommen sonst brennt diese durch.
Damit die Glühkerze aber ordentlich tut braucht sie auch 2A, zu wenig ist also auch nichts.
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Wie kann ich die Stromstärke begrenzen?
vielen Dank für die Infos.
Wieviel Ampere verträgt denn ein Widerstand?
Ein Widerstand ist abgeraucht.
auf die 3 Ohm bin ich auch mal gekommen.

Du hast eine 6 Volt Batterie, und willst einen Verbraucher auf 2 A begrenzen. Wenn dir deine Milchmädchenrechnung einen 3 Ohm Vorwiderstand empfiehlt, der die Spannung an deiner Glühkerze auf 3 Volt reduziert, und wenn dieser Vorwiderstand dabei abraucht, hast du die dritte Option des Ohmchen Gesetzes vergessen:

Volt x Ampere = Watt. Wenn es also qualmt, ist die Belastbarkeit unterschritten.

Multitaster69 · 25.06.2008

Wenn die Glühkerze für 6 Volt ausgelegt ist, und sie bekommt von der Batterie oder dem Akku die 6 Volt, so ist durch den Innenwiderstand der Glühkerze (6 V : 2 A = 3 Ohm) die Stromaufnahme sowieso auf 2 Ampere begrenzt. Das ist bauartbedingt automatisch so, es bedarf keiner weiteren Strombegrenzung, und auch keines Vorwiderstandes, meine vorige Antwort berichtige ich hiermit. Nur wenn der Akku z.B. 9 Volt liefern würde, dann müßten 3 Volt bei 2 Ampere durch einen Vorwiderstand vernichtet werden!

SupaChris · 26.06.2008

Ich hab so im Hinterkopf, dass die Modellbau-Glühkerzen 1,5V oder 2V hatten so....

Multitaster69 · 27.06.2008

Ja gut, bei 1,5 Volt müssen dann 4,5 Volt vernichtet werden, das sind dann 4,5 V : 2 A = 2,25 Ohm und 9 Watt muß der Vorwiderstand vertragen. Bei 2V
müssen noch 4 Volt vernichtet werden, sind 2 Ohm, die Leistung des R ist dann 4 V x2 A = 8 Watt, ein zehn Watt Leistungswiderstand genügt dann!

Egal88 · 27.06.2008

Ich würde die Konstantstromquelle von SupaChris bevorzugen: die ist einfach aufzubauen, und damit wäre die Stromstärke von 2 A gewährleistet, unabhängig vom Widerstand der Glühkerze oder von der Batteriespannung.

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