Unterschied IG1000 zu CG1000

Hallo @ll !

Ich möchte mir fürs Wohnmobil einen Generator kaufen.
Den Strom benötige ich zum Aufladen der Batterien (zBsp.:Winter, wenn kein 220V am Stellplatz ist...).
Der Kipor ist meine 1.Wahl und so habe ich mich per Google durchs Internet gelesen.
Jetzt zur Lautstärke: auf einer Seite stand - IG 1000 60-65 dB/7m und CG 1000 54-59 dB/7m.
Was ist der Unterschied zwischen den beiden leistungsgleichen Geräten?
Hier im Forum wird immer über den IG1000/2000 berichtet, einen von Beiden wollte ich mir kaufen.

Mit freundlichen Grüssen

maximum

Moin

Der CG1000 ist ein Konverter, der IG1000 ist ein Inverter. Einen Konverter-Generator dürfen Sie nicht an elektronische Verbraucher anschließen. Der Inverter-Generator liefert einen "aufbereiteten Strom" der eine perfekte Sinuskurve hat mit dem dann auch empfindliche elektronische Geräte betrieben werden dürfen. Bei Betrieb mit einem Konverter laufen Sie Gefahr dass ihre Geräte durch den "unsauberen Strom" irreparabel zerstört werden.

Der CG1000 und der IG1000 habe denselben Motor und Auspuff, - soll heißen das beide Generatoren gleich laut oder leise sind. Tatsächlich ist der IG1000 57db@7m leise/laut. Dementsprechend ist der CG1000 ebenfalls 57db@7m leise/laut. Oder mit harten Worten ausgedrückt, - der Händler gibt hier Baron Münchhausen-Werte zum Besten. Das hat aber auch Vorteile für den Kunden :ja: . Wenn Sie diesen Konverter kaufen und nach 2 Jahren erst feststellen das der Generator viel lauter ist als er ursprünglich angeboten wurde, haben Sie das Recht diesen, unter falschen Voraussetzungen gekauften Generator, an den Händler zurückzugebnen. Hat doch was, oder? .

Gruß

Hallo rommolus,

danke für die Erklärung.
Na dann kauf ich einen IG1000. Muß nur noch den Strombedarf mit meiner Frau abklären, ob Fön oder andere Stromverbraucher nötig sind. Sonst wird es ein IG 2000.
Sind die 2-3 dB mehr Lautstärke vom IG 2000 von Bedeutung?

Maximum

Moin

Der neue IG2000 (Model2008) hat eine Geräuschimission von 58db und ist somit nicht wirklich hörbar lauter. Abgesehen davon hat der IG2000 doch auch einiges an Leistungsreserven mehr als der IG1000, aber wenn der 1000er denn reicht .......

Gruß

:hal: Tach zusammen:hal:

naja, bei einem Fön wird das ganze beim 1000er schon recht kritisch bis geht gar nicht. Ich habe mal bei meinem 1000er unseren Fön angeschlossen, so quasi als kleine Heizung. Das kleine Motörchen hat schon fast einen SuperGau ausgeslöst, und das bei 500 Watt Heizstufe, Ich denke, der 2000er ist da deutlich besser. Wenn mal weiter überlegt ist der 2000er doch die bessere Wahl (nein, ich werde vom Rommulus nicht für die Werbung bezahlt), denn der Preisunterschied vom 1000er zum 2000er ist wirklich nicht sehr groß. Der Tank ist größer, somit läuft er auf Teillast länger, man muß nicht ständig aufpassen. Im Nachhinein betrachtet hätte ich damals den 2000er nehmen sollen. Nun habe ich den 1000er, kann damit aber leben.

Grüßle bom Boe

Wenn es im Wohnmobil genug Platz gibt kann man auch den großen nehmen. Ich habe mich aber gerade für den kleinen entschieden und finde den für sich betrachtet dann auch schon "recht groß". Man muß ja auch noch bedenken das man je nach Reiseziel und dauer auch noch einen Benzinkanister mitschleppen muss. (1l=2kw grob geschätzt) Bedenke auch das dein Ladegerät im Womo nur eine begrenzten Ladestrom hat soll heißen egal wie groß Du den Generator kaufts, in deine Baterien fliessen nur die Amper von Deinem Ladegerät. Standart sind heute hier leider noch immer Ladegeräte mit 12 A. Ich habe auf eines mit 30A nachgerüstet, so geht wenigstens bei einer Stunde betrieb auch richtig was in die Batterien rein. Da langweilt sich aber auch der IG1000. Die Frage ist auch ob Du immer den "Moppel" anwerfen willst wenn Du mal den Fön einschalten möchtest. Die meisten meiner Bekannten haben einen großen Wechselrichter verbaut, und laden dann gelegentlich Ihre Batterien mit einem kleinen Stromerzeuger nach.
Ich habe mir jetzt zwar einen wriklich kleinen 3l Kanister und einen 10l geholt um je nach Urlaubsziel / Reisezeit / Reisedauer nicht zuviel mitzuschleppen.

Im übrigen verwende ich das Stihl (4-Takt) Benzin, ist wie das Aspen, riecht nicht und nach meinem gefühl "gast" es auch kaum. Aber das wichtigste wie gesagt es ist aus meiner Sicht fast geruchsneutral.

Gruß
Olaf

Tach auch,

also dieser Stihl-Sprit ist das Aspen, wird nur en gros eingekauft und von Stihl gelabelt und vertickt. Ein hervorragender Kraftstoff, der nicht altert, und auch nicht riecht, weil es sich um ein reines Alkylatbenzin ohne diese "stinkenden" Benzolaromate handelt. Oktanzahl meines Wissens 95.

Grüßle vom Boe

Moin

Aspen ist eigenständig. Siehe: http://www.aspengmbh.de/html/4-takt.html Man bekommt das Benzin in Gebinden ab 5 Litern oder 25 Litern.

Gruß