Aprillia "Schlüsseltrick"

Hallo ich habe jetzt vor mir eine Aprillia RS 125 (bj95) (15PS gedrosselt) zu kaufen..
und jetzt hat mir dann ein Klassenkamarad nen dumm gespräch gedrückt bezüglich den Trick bei Aprillia´s durch Schnelles aus und wieder anschalten über den Zünschlüssel die Drossel zu auszuschalten...
Ich habe zwar auch schon vorher daon gehört aber naja wollte es nicht so wirklich glauben...
Jetzt zu meiner Frage:
Ist da was drann?
Wenn ja wie funktioniert das ganze?
Was für auswirkungen hat es? (nur Beschleinigung oder auch Endgeschwindigkeit?)

würde mich dann doch schon Interresieren..
MFG Peter

peter2303 schrieb:

Was für auswirkungen hat es?

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Mindestens Strafanzeige wegen fahren ohne Versicherungsschutz, und je nach dem was du führ einen Führerschein hast, noch eine Strafanzeige wegen fahrens ohne Fahrerlaubnis.

kommt drauf an wie die Maschine gedrosselt ist. Wenn z. B. eine Verengung im Krümmer oder ein Gasanschlag drin ist kann man natürlich nichts mit diesem "schlüsseltrick" machen.

Und auch wenn die Maschine elektrisch gedrosselt ist bezweifle ich sehr das es funktioniert. Aber es gibt sehr wohl die möglichkeit z.B. einen Schalter zu bauen um eine elektrische Drossel per Knopfdruck auszuschalten.

Anleitungen etc. bietet dir google. Aber empfehlen würde ich es nicht aus den von meinem Vorposter genannten Gründen.


Ich muss mir zum Glück keine sorgen mehr um zu wenig Leistung machen ^^

Indako schrieb:

Mindestens Strafanzeige wegen fahren ohne Versicherungsschutz, und je nach dem was du führ einen Führerschein hast, noch eine Strafanzeige wegen fahrens ohne Fahrerlaubnis.

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Wenn folgendes tatsächlich funktioniert

Trick bei Aprillia´s durch Schnelles aus und wieder anschalten über den Zünschlüssel die Drossel zu auszuschalten

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kann das auch unbeabsichtigt herbeigeführt werden.
Niemals kann das Konsequenzen für den Fahrer haben.

Gruß
Siggi

Lass dich nicht verarschen. Das geht nie. Sind blos blöde Sprüche.

peter2303 schrieb:

Hallo ich habe jetzt vor mir eine Aprillia RS 125 (bj95) (15PS gedrosselt) zu kaufen..
und jetzt hat mir dann ein Klassenkamarad nen dumm gespräch gedrückt bezüglich den Trick bei Aprillia´s durch Schnelles aus und wieder anschalten über den Zünschlüssel die Drossel zu auszuschalten...
Ich habe zwar auch schon vorher daon gehört aber naja wollte es nicht so wirklich glauben...
Jetzt zu meiner Frage:
Ist da was drann?
Wenn ja wie funktioniert das ganze?
Was für auswirkungen hat es? (nur Beschleinigung oder auch Endgeschwindigkeit?)

würde mich dann doch schon Interresieren..
MFG Peter

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soweit mir das bekannt ist geht das nur bei den Mofas. Nicht bei deiner RS125.

Indako schrieb:

Mindestens Strafanzeige wegen fahren ohne Versicherungsschutz, und je nach dem was du führ einen Führerschein hast, noch eine Strafanzeige wegen fahrens ohne Fahrerlaubnis.

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wieso denn das?
wenn ich angehalten werde mach ich das ding doch sowieso aus...
und dann is die drossel wieder drinne...:hal:
(ich bin mir über die Folgen bewusst die es haben kann... hab täglich mit sowas zu tun.. Arbeite in ner Fahrschule im Büro... da bekommt man so einiges mit..)

und naja mit Polizisten hab ich hier nich so die Probleme...
haben 4 Stück im Ort und bin mit allen gut drann und naja hab da so ziemlich ne Narrenfreiheit...

Bei Mofas/Roller von Aprillia wußte ich es...
aber naja mit der 125er war ich mir da nich so sicher...
Ich weiß im moment noch nich wie sie gedrosselt ist... ( die die ich bekomme..)

Aber mit was für ner Drossel geht das denn mit dem Schlüssel?
(ich bin mir schon Darüber im klaren das es Elektrisch sein muss...
aber da gibts ja auch Verschiedene möglichkeiten..)
bzw Wie is das bei den Rollern?
CDI?
Blackbox?
was ist der Grund das die drossel ausgeschaltet wird...?

peter2303 schrieb:

Bei Mofas/Roller von Aprillia wußte ich es...
aber naja mit der 125er war ich mir da nich so sicher...
Ich weiß im moment noch nich wie sie gedrosselt ist... ( die die ich bekomme..)

Aber mit was für ner Drossel geht das denn mit dem Schlüssel?
(ich bin mir schon Darüber im klaren das es Elektrisch sein muss...
aber da gibts ja auch Verschiedene möglichkeiten..)
bzw Wie is das bei den Rollern?
CDI?
Blackbox?
was ist der Grund das die drossel ausgeschaltet wird...?

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lass dich hier nicht untergriegen. Hier wird erst gemeckert, dann alles an Geschützen rangefahren was nur geht. Da kommt man sich dann vor wie ein Verbrecher nur weil man die Mofa / mopet oder sonst was, etwas schnelle machen will.

Ich wette mit dir das 95% der user hier änlich in jungen alter gehandelt hat oder die idee hatte..

aber zum thema. der grund kann vielfältig sein. oft sind das denkfehler vom hersteller. bei einigen Roller braucht man nur einmal das hinterrad kurzufistig zum stehen bringen und wenn man dann wirder gas gibt kommt echt power.
bei einigen andern geht es über cdi oder und Blackbox.
schau mal hier
oder hier:
Info´s und Anleitungen zur Rollerelektrik (DZB´s, Alarmanlagen, UBB, Schaltpläne usw.) findet du auch auf WWW.SCOOTER-ELEKTRIK.DE oder WWW.ROLLERSTROM.DE

Juliet schrieb:

lass dich hier nicht untergriegen. Hier wird erst gemeckert, dann alles an Geschützen rangefahren was nur geht. Da kommt man sich dann vor wie ein Verbrecher nur weil man die Mofa / mopet oder sonst was, etwas schnelle machen will.

Ich wette mit dir das 95% der user hier änlich in jungen alter gehandelt hat oder die idee hatte..

aber zum thema. der grund kann vielfältig sein. oft sind das denkfehler vom hersteller. bei einigen Roller braucht man nur einmal das hinterrad kurzufistig zum stehen bringen und wenn man dann wirder gas gibt kommt echt power.
bei einigen andern geht es über cdi oder und Blackbox.
schau mal hier
oder hier:
Info´s und Anleitungen zur Rollerelektrik (DZB´s, Alarmanlagen, UBB, Schaltpläne usw.) findet du auch auf WWW.SCOOTER-ELEKTRIK.DE oder WWW.ROLLERSTROM.DE

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Danke nur leider hast du denke ich mal das Thema verfehlt?
Ich habe für eine RS 125 gefragt...
Das is ne Supersportler 125er
sofern man da von supersportler sprechen kann...

Also bei den meisten Rollern ist es ein Drehzahlbegrenzer und ein Gewicht in der Variomatik.
Ein Drehzahlbegrenzer geht nur auf Vmax, nicht jedoch auf die Beschleunigung, dasselbe auch bei der Variomatik.

Bei 125ern kenne ich mich nciht so aus, allerdings hat ein Kumpel von mir eine und bei
ihm ist sie einfach in Form von nem früherem Anschlag des Gaszugs.
Da hat man den Nachteil das auch die Beschleunigung drunter leidet, es lässt sich allerdings einfach entfernen.

peter2303 schrieb:

Danke nur leider hast du denke ich mal das Thema verfehlt?
Ich habe für eine RS 125 gefragt...
Das is ne Supersportler 125er
sofern man da von supersportler sprechen kann...

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leider denke ich, wer lesen kann ist klar im vorteil!

ich habe gesagt.

juliet schrieb:

soweit mir das bekannt ist geht das nur bei den Mofas. Nicht bei deiner RS125.

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und wie das bei den anderen geht habe ich dir in den beiden links näher gebracht.

juliet schrieb:

Info´s und Anleitungen zur Rollerelektrik (DZB´s, Alarmanlagen, UBB, Schaltpläne usw.) findet du auch auf WWW.SCOOTER-ELEKTRIK.DE oder WWW.ROLLERSTROM.DE

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Juliet schrieb:

..... findet du auch auf WWW.SCOOTER-ELEKTRIK.DE oder WWW.ROLLERSTROM.DE

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Oder? Ist doch dieselbe Seite