Erfahrung mit VW-Lupo und Biodiesel?

Karabik · 02.02.2002

Hat jemand Erfahrung mit einem VW-Lupo der mit Biodiesel betrieben wird?

vogelm1979 · 02.02.2002

Also ich fahr keinen Diesel, und schon gar keinen Lupo

Aber als Mechaniker kann ich dir nur abraten, diese Suppe zu tanken.
Denn:
1. Lupo Diesel sind sowieso recht sparsam.
2. Mit Biodiesel steigt der Verbrauch.
3. Der Biodiesel schmiert nicht so gut wie richtiger Diesel.
(Habe schon mehrere Einspritpumpen deswegen ausgetauscht)
4. Das Zeug stinkt bestialisch. (Wenn ich nen Biodieselfahrer
vor mir hab, möcht ich ihn am liebsten in den Graben schieben)
:fr:
5. Ist dein Lupo überhaupt von VW aus dafür freigegeben?

MFG Maik

PS: Fahre Scorpio 2.8 V6 , zurzeit 15 - 17 l/100km Super.

:st:

Karabik · 03.02.2002

Ich hab noch keinen Lupo.Der Verbrauch kann ruhig steigen wenn sich der Kraftstoffpreis entsprechend verringert und der Gestank trifft doch eher den Hintermann.
Wenn ich mir so ein teil kaufe lasse ich mir natürlich das mit dem Biodiesel als zugesichte Eigenschaft schriftlich geben.
Jetzt bleibt noch das mit der einspritzpumpe was mir noch jemand bestätigen sollte.
Soviel ich weiss liefert die marke mit dem stern fast alle taxis biodieseltauglich aus und das sind wohl ausgesprochene vielfahrer.

COGE · 03.02.2002

Also VW gibt alle TDI für RME frei, aber Bosch, die die Einspritzpumpen bauen, hat was dagegen. Leidvolle Erfahrung nach ner 2300 DM Reparatur, bei der die Pumpe dicht war. Die Ursache wurde weder von 4 VAG Händlern, noch von 2 freien Werkstätten gefunden, erst der BOSCH-Dienst konnte weiterhelfen

Im Übrigen stinkt Biodiesel nicht mehr so...

PS: Fahre Scorpio 2.8 V6 , zurzeit 15 - 17 l/100km Super.

@vogelm : Biste da stolz drauf ???

...COGE...

Karabik · 03.02.2002

THX für die Antwort.Könnte da nich eine Mischung aus Biodiesel und herkömmlichen Diesel Abhilfe schaffen?

vogelm1979 · 03.02.2002

@COGE
Ist mehr ein Hinweis das ich kein Benzinsparer bin.
Denn Diesel oder gar Biodiesel fährt nur wer sparen will.
Ich fahr um Spaß zu haben.(ohne Kamikazeraser zu sein):eng:

MFG Maik

COGE · 03.02.2002

ok, Spaß kost' Geld

...COGE...

frankbusch · 05.02.2002

Letztes Jahr hatte der adac einen biodiesel test gemacht und 90% der getesteten biodiesel hab nicht der norm gestrochen, daß kann deinem motor echt schaden. mehr verbrauch und weniger power heißt es zusätzlich und wenn du nach hause kommst, kann der gestank dich auch treffen. das zeug riecht man kilometer weit.

MfG Frank

mike100 · 05.02.2002

mit Biodiesel hast du echt eine Friteuse auf 4 Rädern, stinkt auch beim Tanken, ausserdem vergrünt die Einspritzpumpe und wenn du nicht regelmassig heizt(freifahren auf der Autobahn), verkoken die Düsen sowie die Abgasanlage, spätestens bei der nächsten Au wirds problematisch bzw teuer.

mike100

Karabik · 05.02.2002

Gibts denn auch positive Erfahrungen zu dem Thema

nobody876 · 07.02.2002

Ich kann dir nur sagen mach es .ich hab nen freund der hat einen opel omega 450.000km am tacho davon 300.000 biodiesel problemlos. Ausserdem experimentiere ich mit einem freund an einem golf tdi Bj.94 herum der mit ALTEM fritterfett fährt.Läuft seit 30.000km
Das problem ist bei alten einspritzpumpen das aufquellen der dichtungen mit biosprit,fährt man dan wieder normalen diesel zieht sich die dichtung zusammen und das ganze wird leck.Sollte aber mit neueren PKWs nicht passieren.Die Autohersteller müssen für die freigabe für Biodiesel Bezahlen und wer zahlt schon gerne freiwillig.
mfg.
Nobody876

Karabik · 08.02.2002

@nobody876:Wieso müssen die für die freigabe von biodiesel bezahlen?
Handelt es sich bei den einspritzpumpen die undicht werden ausschlieslich um Bosch?

mike100 · 08.02.2002

nicht nur die Pumpen werden undicht, auch alle Kraftstoffleitungen aus Kunststoff/Gummi werden mit der Zeit undicht.

mike100

nobody876 · 09.02.2002

Bei VW kein Problem mit den Orginalleitungen

Das mit alten Fritterfett ist halt nicht so einfach (Filtern und aufheizen)aber diesen Winter hat unser Tdi bei Minus 13 Grad
keine Probleme gemacht!!!

dicc · 14.02.2002

Hi,

habe mehr fach BD getankt meine erfahrung : is nix !
Höherer Verbrauch normal 5,8 - 6,2 l BD 6,3 - 6,7 l bei weniger leistung (fällt mir an einem Berg auf den ich jeden Morgen zur Arbeit fahre ) mit "normal" Diesel bei 50 im dritten Gang mit BD schaff ich es nur im zweiten! Habe mehrfach die gegenprobe gemacht ich kann leider nur abraten!

Gruss

DICC

nobody876 · 14.02.2002

lass dir die einspritzpumpe neu einstellen und er wird mit biodiesel genauso laufen

Karabik · 14.02.2002

Was empfiehlst du VW-Werkstatt oder Bosch-Dienst zum Einstellen?

mike100 · 15.02.2002

seit wann muss für Biodiesel die EP neu eingestellt werden, das interessiert mich aber ?

mike100

nobody876 · 16.02.2002

Du musst die Ep für DIESEL optimal einstellen lassen.Dan läuft es auch mit Bio gut sofern es nicht zu kalt ist.
Mein Freund teilte mir sogar mit das es bei uns verboten ist die Ep so einzustellen zu lassen das sie mit Speisöl 100% läuft,was durchaus möglich wäre.
Wir heizen ja unser gebrauchtes Speiseöl oder Fritterfett.
Dadurch ist die Viskosität des Speiseöls ähnlich der des Diesels und Leistungsmässig merkt man nur einen unterschied wenn man zu früh auf Speiseöl (Fritterfett) umschaltet. Unser Fahrzeug ist so halt nur für Langstrecken interessant ausser im Sommer,aber dafür ist es auch gedacht.Elektronik die alles steuert ist auch schon in der Schublade (marke Eigenbau) ist aber noch nicht eingebaut.Momentan wird noch per Hand umgeschaltet zwischen Diesel und F....S.....

UNSER GOLF TDI LÄUFT WIE GESCHMIERT

:fi

nobody876 · 21.02.2002

Wem es intersiert schaut mal da rein.
http://www.norbertfritz.de/node16.html#SECTION00020000000000000000

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