Miniatur Lautsprecher unterbrechen - Wie?

Moin, gestern hätt ich fast mein navi zerschossen. jetzt gehts glücklicherweise wieder.

also habe

Also vom LS weg
-> schwarz an (C)
-> rot an (F)

Vom Navi Weg Richtung LS
->schwarz an (C)
->rot an (D) und diesen verbunden mit (E)


jedoch habe ich ja G nun gar nicht benutzt und habe festgestellt, dass rot und schwarz jetzt gebrückt sind.

C wird doch nie unterbrochen oder?!

was ist denn bitte falsch? hätte ich D nicht mit E verbinden dürfen?


Laut PDF sind ja afaik (bzw. habe ich es so durchgemessen)

D und F verbunden
G und E verbunden
und C mit keinem verbunden

mit Stecker ergibt sich dann

C verbunden mit E
C verbunden mit D - demnach auch D und E

Jetzt bin ich dann langsam selbst verwirrt. ,)
Also von der Kanalbelegung her ist die Spitze vom Stecker links, der mittlere Ring rechts, und der hintere Teil Masse. Bei Mono wird nur die Spitze verwendet und der Masse-Teil geht weiter nach vorne zur Spitze.
Im Post Nr. 17 steht die logisch korrekte Belegung:
Navi schwarz (Masse) und LS schwarz (Masse) an C (werden nie unterbrochen),
Navi rot (links) an E, Navi gelb (rechts, sofern vorhanden) an D, sonst D mit E verbinden
LS rot (mono/links) an G.

Wenn das PDF stimmt darf ohne Stecker C weder mit D, noch mit E Verbindung haben. Verbindung haben ohne Stecker nur D mit F und E mit G. Allerdings zeigen viele Multimeter mit dem Durchgangsprüfer den Lautsprecher als Kurzschluss an. In dem Fall scheinen ohne Stecker rot und schwarz (vom Navi kommend) verbunden.
Was du nicht tun darfst, ist, einen Mono-Stecker in diese Buchse zu stecken. Der schließt tatsächlich den rechten Kanal (bzw. bei Zusammanschaltung von D und E den Mono-Kanal) mit Schwarz kurz. Da du aber extra eine Stereobuchse wolltest gehe ich mal nicht davon aus, dass du das getan hast.

PS: Die Buchstaben in der mechanischen Zeichnung links unten in der PDF entsprechen nicht den Buchstaben der Kontaktbelegung rechts oben. Ich nehme an, die Buchstaben sollten unten bei den Kontakten aufgedruckt sein.

Du kannst das ganz im fertigen Zustand ja leicht testen. Nimm ein einfaches Stereo-Klinke auf 2*Cinch-Kabel, schließe es an die Buchse und prüfe mit dem Durchgangsprüfer, ob die Verbindungen stimmen.
Rot vom Navi muss mit den Innenkontakten beider Stecker, und Schwarz mit den Außenkontakten verbunden sein. Wenn der Stecker ausgesteckt ist und das Multimeter auf Widerstandsmessung geschaltet ist, solltest du den Widerstand des Lautsprechers mit ca. 8-16 Ohm messen, aber keinen Kurzschluss. Wenn das Kabel drin ist muss der Widerstand Unendlich angezeigt werden.

hab grad mal den ersten absatz gelesen ich hab LS rot an F (wie in post 14, von dir in post 19 erwähnt) statt an G. dann werd ich LS rot mal an G löten. vllt liegts daran.

Hab nur stereo stecker.
hab kein gelbes kabel.
aber was meinst du mit die bezeichnung entspricht nicht der in der pdf. ich gehe von der bezeichnung des bildes in der mitte aus, wo der anschluss im seitenprofil zu sehen ist.
das mit dem cinch kabel hatte ich gestern schon gemacht und mich gewundert, dachte es ist irgendwie kaputt.

wie gesagt, ich vermute, dass ich LS rot an G statt F löten muss, wie du auch im letzten post meintest, daran wirds liegen

jetzt dreh ich langsam durch.

also ich hab folgendes gemacht.

(C) -----> schwarz LS -----> schwarz Navi (Stecker)
(D) -----> (E) -----> rot Navi (Stecker)
(G) -----> rot LS

der Stecker steckt nicht im Navi.
Ich habe keinen Kontakt zwischen LS Metall und LS schwarz oder LS rot. Aber ich habe einen Kontakt zwischen LS rot und LS schwarz, bzw. zwischen G und C.

Wie geht das bitte?!

Hab mir das gerade nochmal genauer angesehen. Du hast Recht, die Bezeichnungen im Profil müssten mit dem Kontaktschema übereinstimmen. Ich hab nur beim Drübersehen festgestellt, dass da noch andere Buchstaben vorkommen, und daraus geschlossen, dass das möglicherweise nur Bezeichnungen für die mechanischen Teile sind, die nicht mit den Kontaktbezeichnungen übereinstimmen müssen.
Ob der Lautsprecher an F oder G hängt müsste egal sein, aber von der Logik her gehört er an G.
Also ich seh da jetzt eigentlich keinen Fehler in deiner Verschaltung.

Als du mit eingestecktem Kabel nachgemessen hast, war da das andere Ende vom Kabel irgendwo angesteckt?

Womit prüfst du deinen Kontakt?

Mitm Messgerät und dann halt den Kontaktprüfer (also dieser Pfeil mit dem Strich, laienhaft gesagt, da ich Laie bin )
Ich werd jetzt mal schwarz LS con (c) ablöten und schauen ob ich ich noch nen kontakt zwischen rot und schwarz habe, denn dann muss irgendwie am stecker selbst der Kurzschluss sein.

Wie gesagt, du musst das mit dem Widerstandsbereich messen. Die meisten Multimeter zeigen bis 40 Ohm oder mehr Durchgang an. Das ist wesentlich mehr, als der Lautsprecher hat.
Klemm mal den Lautsprecher von der Buchse ab und miss direkt an seinen Kontakten; einmal mit Durchgangsprüfer und einmal mit dem Widerstandsbereich.

hab grad mal abgelötet. ist das normal, dass ich am LS kontakt zwischen rot und schwarz habe?! hab aber nen widerstand von 8 ohm zwichen rot und schwarz ls aber kontaktprüfer sagt auch kontakt

mmh hab mich wohl vom durchgangsprüfer verwirren lassen, hab alles nochmal angelötet

hab zwischen rot und schwarz 8 ohm und zwischen g, e und f kontakt, da ja verbunden.

ich probier es nochmal, hoffentlich überlebt es mein navi.

es geht!

jetzt mach ich alles nochmal ab und löte neu. alles zu verfriemelt! vielen lieben DANK!!!!!!