Wie Netzteil entstören?

Ich vermute mal, dass es sich um ein ungesiebtes Netzteil handelt, das einfach pulsierende Gleichspannung ausgibt. Als Ladegerät brauchbar, aber für den Betrieb eines Autoradios ohne weitere Maßnahmen ungeeignet.

Ich würde als erste Maßnahme einen großen Elko (z.B. 4700 µF, abhängig von der Stromaufnahme des Radios) an den Ausgang hängen. Guck' dir mal diese Schaltung an, in dem Fall wäre das der CL.

Das Netzteil von DJ ist aber gut gesiebt, er sagt ja in der Frage, mit dem Brummen hat er keine Probleme, also ist kein Brumm da.

Es geht nicht im das Netzteil von DJ Spacelab von 2005, sondern um das Posting von crank110, der ein Auto-Ladegerät/Netzteil zur Speisung eines Autoradios verwenden will.

Genau
Aber das ladegerät hat max 11 amper und durch ein Störgeräschfilter den ich gestern gekauft habe ist das brummen nicht weg geganngen sonder nur leiser geworden Danke das ihr so schnell geantwortet habt

Achso, das bezieht sich auf crank110, wenn das Ladegerät schon 12 Volt abgibt, so erhöht sich durch den Siebkondensator die Spannung um das 1,41fache, (Wurzel aus 2,) dann darf die sekundäre Wechselspanng nur das etwa 0,7fache der Betriebsspannung sein, etwa 9 - 9,5 Volt.

Na, alle Autoradios haben noch mal eine eigene Spannungsregelung eingebaut, im normalen Betrieb mit Lichtmaschine kann die Bordspannung ja auch zwischen 12 und knapp 16 Volt schwanken.

Crank, besorg' dir einen großen Elko (10000µF, 25 Volt), und schalte den parallel zum Ausgang. (Plus an Plus)
Dahinter kommt dein Entstörfilter, und das Brummen ist weg.

@ Multitaster, der fachliche Inhalt deiner Info ist nicht unbedingt zielführend. Im Prinzip hast du mit deinem Hinweis nicht ganz Unrecht, nur in dem Fall mit dem TA-Verstärker würde das wohl eher nichts bringen.

@ HUCKJ , deine Tips waren für mein Verständnis nicht ganz hilfreich, denn erstens wird durch Parallelschaltung von Elkos zur brummigen Betriebs-U (Gleich-Spannung) sehr wohl das Brummen (Ober/ Halbwellen) der pulsierenden Ladespannung geglättet (nicht völlig entbrummt), und zweitens wird mit Gleichrichtern (Dioden) die Wechselspannung in Gleichspannung gleichgerichtet und stabilsieren kann man sie eventuell mit Z-Dioden, was heute aber so keiner mehr macht. Also bitte keine Tips ohne den fachlichen Backround, das hört sich sehr dilletantisch an und bringt die Hilfesuchenden kein Stück weiter.
Und mit immer gleich was neues / anderes bei Ebay SCHIEßEN, können wohl auch nur Flachm....ten protzen, denen die fachlichen Kenntnisse fehlen. Denn dort bekommst du mit der Masche auch nur Billig-Dreck, wenn du nicht genau weist, was du brauchst. Und mit dem Begriff "stabilsiertes Netzteil" kann der Laie auch ganz gut was anfangen.
Mit solchen hohlen Phrasen wird das Niveau in dem Forum hier auch ganz schön runter gezogen.

@ crank110 , wenn das Auto-Netzteil zu Nichts anderem mehr gebraucht wird, und du es nur für diesen Zweck oder um Erfahrung zu sammeln, modifizieren willst, dann liegst du mit deiner Vermutung nicht ganz falsch. Ein Elko mit mindesten 16V und so etwa um die 10 000 µF sollte für den Anfang reichen. Miß aber vorher mal die Leerlaufspannung ohne Last, die sollte nicht über 15 V liegen, ansonsten den Spannungswert des Elkos gleich auf 24V oder in der Nähe liegend wählen. Und richtig, die Polarität beachten, +-Pol des Elkos an +-Pol des Ladegerätes, mit Minus dann das Gleiche.
Wenn du aber noch einen funktionierenden PB(Blei)-Akku mit 12V hast, wäre der als Sieb-Elko genausogut zu verwenden. Dessen Wirkung würde wohl kein Elko erreichen.
Aber mal im Ernst, ein Autoradio + Endstufe aus einem Netzteil zu versorgen ist schon etwas außergewöhnlich, oder sammelst du gerade auf dem Gebiet deine Erfahrungen?
Mit einer Starter-Batterie (Kfz-Akku) wärest du besser bedient, müsstes du nur regelmäßig parallel mit dem Ladegerät betreiben und nicht ohne dieses über längere Zeit mit der Musikanlage belasten. Macht der Akku nicht lange mit, auch wenn er vorher topfit war (nicht zyklenfest).
Bei weiteren Fragen einfach noch mal hier reinstellen.

P.S. merke gerade daß ich hier wohl die zweite Seite ganz übersehen habe.

@all: wir wollen doch nicht persönlich werden, ja? Hier versucht jeder sein Bestes, den Usern zu helfen - möglicherweise fehlt fachlicher Background, aber dafür gibt's ja nun mal die große Community.
Und: wir Moderatoren achten schon auf einen angemessenen Umgangston.

Irgendwie ist mir der Fall nicht ganz klar .
Falls es sich um ein Autoradio im Auto handelt ,
würde ich ne dickes Massekabel anschließen.
Geht die Anzeige in die Knie oder fängt an zu blinken,
wenn du lauter machst ?
Wenn du im Auto gas gibst (Motordrehzahl abhänig?), verändert sich dann das Geräusch ?
Oder betreibst du das Radio zuhause ?