Lambo-Benni
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Bis auf den Impreza 2WD sind afaik alle Imprezas mit Allrad ausgestattet.
Sonst wärs doch kein Subaru, auch wenns den "neuen" Justy auch schon als 2WD gibt...
Allrad gehört zum Subaru genauso wie der Rost!
Sportwagen treten wie meinen alten ?
Diskutiere Sportwagen treten wie meinen alten ? im Auto- und Fahrzeugtechnik Forum im Bereich Technik & Wissen; Bis auf den Impreza 2WD sind afaik alle Imprezas mit Allrad ausgestattet. ;)
Sonst wärs doch kein Subaru, auch wenns den "neuen" Justy auch schon...
Bis auf den Impreza 2WD sind afaik alle Imprezas mit Allrad ausgestattet.
Sonst wärs doch kein Subaru, auch wenns den "neuen" Justy auch schon als 2WD gibt...
Allrad gehört zum Subaru genauso wie der Rost!
Choco
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@ Titanfox
Ist dir klar, das dieses Auto in der Versicherung richtig teuer ist?
Vor allem in er Teilkasko oder Vollkasko?
Beidesmale Typklasse 27 !!!
Das ist Porsche 911er Niveau
Und das Auto ist ein Auto mit Turbolader.
Also mit Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ist da nicht viel los.
Ist dir klar, das dieses Auto in der Versicherung richtig teuer ist?
Vor allem in er Teilkasko oder Vollkasko?
Beidesmale Typklasse 27 !!!
Das ist Porsche 911er Niveau
Und das Auto ist ein Auto mit Turbolader.
Also mit Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ist da nicht viel los.
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Titanfox
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Im unteren Drehzahlbereich soll der ja auch nicht groß beschleunigen, sondern spritsparend fahren.
Mir ging es darum, das er es aushält, wenn ich ihn bei 1500 bis 2000 UPM halte.
Vollgas geben tue ich in diesen Drehzahlen ohnehin nicht.
Seine Beschleunigung ist auch 911er Niveau, daher wundert mich das nicht.
Das die Vollkasko teuer ist, habe ich bereits gemerkt, falls Du meine letzten Posts überlesen haben solltest.
Allerdings lese ich überall das die Teilkasko nur ein "Bruchteil" der Vollkasko kostet, nämlich 800 Euro im Jahr
und das finde ich okey.
Das liegt nämlich nur ein ganz bischen über dem, was ich derzeit für meinen alten zahle.
BioaSharky
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Du mußt ja in einer "gefährdeten" Gegend wohnen bzw. zusätzliche erhöhende Faktoren bieten.
Mich würde die Bude bei 30.000km im Jahr etwas über 200€ Haftpflicht und knapp über 700 Kasko (VK 150€ SB/ TK 150 SB) kosten. Nehm ich irgendeinen Rabattretter mit rein, sind es vielleicht 240€ HF + 800€ Kasko. Nur Teilkasko (150€ SB) wäre auch nicht viel günstiger (600€).
Hersteller / Hersteller-Nummer: SUBARU / 7106
Typ (Modell) / Typ-Nummer: G3 (SUBARU IMPREZA WRX 2.5) / AAZ
Leistung: 230 PS / 169 KW
Tarifgruppe: R
Lambo-Benni
Bekanntes Mitglied
Seine Beschleunigung ist auch 911er Niveau, daher wundert mich das nicht.
Beim WRX kannste von 100 auf 200 km/h mit 20 Sekunden rechnen. Der 911 Carrera z.B. macht das in unter 12 Sekunden.
Choco
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Mein Audi S3 hat mit 265 PS Typklasse 17/24/24
Also der Impreza ist mit 18/27/27 schon richtig teuer.
@ BioaSharky
Bei 30% geht das mit der Haftpflicht und Vollkasko leicht hin bei dir.
Aber die TK wäre mit 600 dann sehr teuer? Die müsste so um die 400,- € liegen.
Titanfox hat wohl wenig Schadenfreie Jahre und ist evtl. sogar noch unter 23 oder 25?
Also der Impreza ist mit 18/27/27 schon richtig teuer.
@ BioaSharky
Bei 30% geht das mit der Haftpflicht und Vollkasko leicht hin bei dir.
Aber die TK wäre mit 600 dann sehr teuer? Die müsste so um die 400,- € liegen.
Titanfox hat wohl wenig Schadenfreie Jahre und ist evtl. sogar noch unter 23 oder 25?
T
Titanfox
Bekanntes Mitglied
Von 100 auf 200, liegt aber daran, das der letzte Gang des Imprezas ungünstig lang übersetzt ist.
Es ist ein Rallyauto, mit sehr kurz übersetzten Gängen. Um daraus ne Zivilversion zu machen,
haben sie es leider versäumt, ihm nen 6. Gang zu verpassen und den 5. unnötig lang gemacht.
Von 0 auf 100 braucht der auch nur knapp 6 Sekunden. Und von 0 auf 80 oder bis 60
und in Kurven wird der Porsche dann doch schon langsam alt aussehen.
Und das mit dem Rost haben die seit 97 oder so langsam auch in Griff bekommen.
@ Choco
Ich hatte noch nie einen Unfall geschweige denn Punkte.
Derzeit bin ich irgendwo ziwschen 50 und 60% und halt erst noch 24 Jahre.
Und ich hab niemanden, dessen Prozente ich hätte übernehmen können.
Die 800 Euro Teilkasko sind Berechnungen basierend auf 70%.
Ich werd aber Montag sowieso meine Versicherung anrufen und mich vermutlich überraschen lassen.
Es ist ein Rallyauto, mit sehr kurz übersetzten Gängen. Um daraus ne Zivilversion zu machen,
haben sie es leider versäumt, ihm nen 6. Gang zu verpassen und den 5. unnötig lang gemacht.
Von 0 auf 100 braucht der auch nur knapp 6 Sekunden. Und von 0 auf 80 oder bis 60
und in Kurven wird der Porsche dann doch schon langsam alt aussehen.
Und das mit dem Rost haben die seit 97 oder so langsam auch in Griff bekommen.
@ Choco
Ich hatte noch nie einen Unfall geschweige denn Punkte.
Derzeit bin ich irgendwo ziwschen 50 und 60% und halt erst noch 24 Jahre.
Und ich hab niemanden, dessen Prozente ich hätte übernehmen können.
Die 800 Euro Teilkasko sind Berechnungen basierend auf 70%.
Ich werd aber Montag sowieso meine Versicherung anrufen und mich vermutlich überraschen lassen.
BioaSharky
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35% nicht 30.
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Titanfox
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Das ist ja doch viel günstiger als ich dachte. :app:
Mit Teilkasko zahle ich für den neuen nur ~5 Euro mehr im Monat als jetzt mit einem alten ohne Kasko.
(kann es sein das man ohne Kasko automatisch mehr Haftpflicht bezahlt ?)
Mit Teilkasko bezahle ich für den Wagen rund 55 Euro und mit Vollkasko etwa 110 im Monat.
(Haftpflicht inklusive)
Nun bin ich nur am Überlegen ob mir Teilkasko reicht oder ich lieber Vollkasko nehme.
Durch meine Kurzarbeit derzeit, wäre ich dann schon ziehmlich am Limit, mit Vollkasko.
(der Wagen will ja auch noch abbezahlt werden)
Wenn ich aus der Kurzarbeit raus bin, dann kann man die Volkasko ja bestimmt jederzeit "nachrüsten" ?
Mit den Prozenten hab ich gut geraten (zwischen 50-60 %), bin bei 55%.
Mit Teilkasko zahle ich für den neuen nur ~5 Euro mehr im Monat als jetzt mit einem alten ohne Kasko.
(kann es sein das man ohne Kasko automatisch mehr Haftpflicht bezahlt ?)
Mit Teilkasko bezahle ich für den Wagen rund 55 Euro und mit Vollkasko etwa 110 im Monat.
(Haftpflicht inklusive)
Nun bin ich nur am Überlegen ob mir Teilkasko reicht oder ich lieber Vollkasko nehme.
Durch meine Kurzarbeit derzeit, wäre ich dann schon ziehmlich am Limit, mit Vollkasko.
(der Wagen will ja auch noch abbezahlt werden)
Wenn ich aus der Kurzarbeit raus bin, dann kann man die Volkasko ja bestimmt jederzeit "nachrüsten" ?
Mit den Prozenten hab ich gut geraten (zwischen 50-60 %), bin bei 55%.
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Choco
Bekanntes Mitglied
Du kannst jederzeit von Teilkasko auf Vollkasko umstellen.
Evtl hat aber deine Versicherung eine gewisse Vorlaufzeit, die sie verlangen.
Problem ist nämlich, dass viele erst dann auf Vollkasko umstellen, wenn sie schon gegen den Baum gefahren sind. War keine Polizei im spiel, so wird schnell auf Vollkasko umgestellt und dann 2 Wochen später der Schaden gemeldet.
Deshalb habe ich es schon manchmal in der Praxis gesehen, dass man 1 Monat z.B. warten muss, wenn man umstellen will.
Evtl hat aber deine Versicherung eine gewisse Vorlaufzeit, die sie verlangen.
Problem ist nämlich, dass viele erst dann auf Vollkasko umstellen, wenn sie schon gegen den Baum gefahren sind. War keine Polizei im spiel, so wird schnell auf Vollkasko umgestellt und dann 2 Wochen später der Schaden gemeldet.
Deshalb habe ich es schon manchmal in der Praxis gesehen, dass man 1 Monat z.B. warten muss, wenn man umstellen will.
Aldi
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wenn du so eng mit dem geld bist wie du sagst, solltest du wirklich überlegen vollkasko zu nehmen, denn wenn wirklich was passieren sollte, wie willst du den schaden dann erst bezahlen.
Oder ehrlich gesagt würde ich dann überhaupt warten bis du aus der kurzarbeit raus bist.
Oder ehrlich gesagt würde ich dann überhaupt warten bis du aus der kurzarbeit raus bist.
Choco
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Ich würd mir eher überlegen, obs überhaupt so ein teurer Wagen sein muss.
Die Kiste säuft wie ein Loch und ist in den Typklassen auf Porscheniveau.
Das ist ein richtig teures Auto.
Die Kiste säuft wie ein Loch und ist in den Typklassen auf Porscheniveau.
Das ist ein richtig teures Auto.
schlurch
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Genau, und dein Jobproblem ist ja wohl auch noch ungelöst. Manchmal mein ich dir ist nur langweilig, oder du hast niemanden zum Quatschen.
femi
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Um zur ursprünglichen Frage zurück zu kommen:
Es hängt von der Motorcharakteristik ab. Mein ehemaliger Ford Focus RS hatte durch den Turbomotor unten absolut keine Leistung. Ein Fahrzeug in dieser Art zu bewegen ist reine Benzinverschwendung. Hubraumstarke Motoren haben in der Regel keine Durchzugsprobleme, ebenso wie schon erwähnt haben hier die Dieselmotoren Vorteile.
Es hängt von der Motorcharakteristik ab. Mein ehemaliger Ford Focus RS hatte durch den Turbomotor unten absolut keine Leistung. Ein Fahrzeug in dieser Art zu bewegen ist reine Benzinverschwendung. Hubraumstarke Motoren haben in der Regel keine Durchzugsprobleme, ebenso wie schon erwähnt haben hier die Dieselmotoren Vorteile.
Choco
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Dieselmotoren haben in der Regel im unteren Drehzahlbereich auch keine Leistung, denn die meisten sind ja auch Turbodiesel. Kommt allerdings der Turbo dann so ab 2000 U/min (was beim Diesel ja schon relativ viel ist), dann steht mehr Drehmoment zur Verfügung, als wie bei einem Sauger.
Grundsätzlich ist der Motor im Impreza nicht für das ausgelegt, was Titanfox damit machen will. Das Teil braucht Drehzahl, damit Drehmoment anliegt.
Unter 3000 U/min geht mit der Kiste nicht viel.
Grundsätzlich ist der Motor im Impreza nicht für das ausgelegt, was Titanfox damit machen will. Das Teil braucht Drehzahl, damit Drehmoment anliegt.
Unter 3000 U/min geht mit der Kiste nicht viel.
T
Titanfox
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Unter 3000 soll ja auch nix gehen, sondern da soll er wirtschaftlich fahren.
Der wird unter 2000 schon nicht absaufen.
Mal ne andere Frage: wenn ein wagen z.B. 15000 kostet,
kann man den dann noch locker 2000 Euro runter handeln ?
Oder ist das für diese Spanne schon sehr viel ?
Hat man wirklich deutliche Vorteile, wenn man das Geld gleich bar mit bringt ?
(zwecks runterhandeln)
Der wird unter 2000 schon nicht absaufen.
Mal ne andere Frage: wenn ein wagen z.B. 15000 kostet,
kann man den dann noch locker 2000 Euro runter handeln ?
Oder ist das für diese Spanne schon sehr viel ?
Hat man wirklich deutliche Vorteile, wenn man das Geld gleich bar mit bringt ?
(zwecks runterhandeln)
H
HAWOBO
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Unter 3000 soll ja auch nix gehen, sondern da soll er wirtschaftlich fahren.
Der wird unter 2000 schon nicht absaufen.
Wie kann man wirtschaftlich fahren mit so einem Auto, ist das nicht schon ein Wiederspruch ?
Gruß HAWOBO:hal:
Choco
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Keine Ahnung wie der Preis angesetzt ist. Kommt wohl auf die Ausstattung und Zustand von dem Wagen an.
Wer verkauft das Teil? Ein Händler?
Wer verkauft das Teil? Ein Händler?
T
Titanfox
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@ HAWOBO
so wirtschaftlich, wie der Wagen halt fahren kann.
@ Choco
Gibts keine Pauschalaussage, zu so viel Prozent, kann man den Preis durchschnittlich drücken
und wenn man gut ist, zu so viel...
Oder ist es wirklich extrem abhängig, was für ne Ausstattung er hat ?
(der Händler den Preis zu hoch angesetzt hat)
Der Wagen ist gebraucht, hat 30.000 km runter, Händler.
so wirtschaftlich, wie der Wagen halt fahren kann.
@ Choco
Gibts keine Pauschalaussage, zu so viel Prozent, kann man den Preis durchschnittlich drücken
und wenn man gut ist, zu so viel...
Oder ist es wirklich extrem abhängig, was für ne Ausstattung er hat ?
(der Händler den Preis zu hoch angesetzt hat)
Der Wagen ist gebraucht, hat 30.000 km runter, Händler.
Aldi
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mit bar geld kommst du höchstens weiter, wenn du von privat kaufst, nem händler ist es egal.
Ich habe letztes Jahr nen nagel neuen Audi gekauft und das auto sofort bezahlt, aber deswegen sind sie keinen cent im Preis runtergegangen, denn nem händler ist es egal, ob das geld von der Bak kommt und du da deine raten zahlst oder ob du nun gleich bezahlst. Die Zeiten sind vorbei.
ein wenig kannst du immer handeln, das schon, aber wie gesagt mit barzahlung hast du nichts in der tasche, was den preis drücken könnte.
Ich habe letztes Jahr nen nagel neuen Audi gekauft und das auto sofort bezahlt, aber deswegen sind sie keinen cent im Preis runtergegangen, denn nem händler ist es egal, ob das geld von der Bak kommt und du da deine raten zahlst oder ob du nun gleich bezahlst. Die Zeiten sind vorbei.
ein wenig kannst du immer handeln, das schon, aber wie gesagt mit barzahlung hast du nichts in der tasche, was den preis drücken könnte.
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