Niemals E10 Tanken, Zeit sparen und dem Auto etwas Gutes tun

Lambo-Benni · 14.03.2011

Choco schrieb:
150 wäre gut. Für Landstraßen.

Ansonsten bin ich für freie Fahrt für freie Bürger!!!!

frontline843 · 15.03.2011

Ich halte mich freiwillig an die hundert, innerorts! Oder wie war das? :grins::grins::grins:

Kalle-Klump · 16.03.2011

Und nun lassen wir die Bekundungen über persönliche Vorlieben und kehren zum Kern des Themas zurück. Ihr wollt doch keine Tatsachen über gewisse Verdauungsstörungen und dessen Auswirkungen mit passender Bebilderung hier lesen (rhetorische Fragestellung; Antwort nicht erwünscht).

femi · 16.03.2011

Wird denn jemand gezwungen mit 200 auf der Autobahn zu fahren - nein. Kann ja jeder SEIN Sparziel erreichen wie er will und ein Ferrari wird immer mehr saufen als ein Fiat 500 (nur als Beispiel). Die Diskussion über Tempolimits ist OT!

So wie Diesel effizienter ist als Benzin, ist Benzin effizienter als Ethanol, auch wenn's nur ein Teil davon ist. Das ist nun mal vom chemischen Verbrennungsprozeß her so und auch zu berechnen ODER die Leistung ist einfach geringer.
Selbst wenn der E10 billiger zu sein scheint, hebt das der Mehrverbrauch wieder auf.

Aber das Thema AKW lenkt jetzt ohnehin vom E10 ab, dass man inzwischen wieder Ausreden und Lügen erfinden kann, um uns Auto-/LKW Fahrer einzulullen und bei Laune zu halten.

2Stein · 17.03.2011

Auf stern-tv haben die eben was anderes erzählt ! :nicken:
Die haben haufenweise anschreiben bekommen, wieviel höher der verbrauch denn nun wirklich ist.
und haben es getestet zusammen mit der dekra

Ersteinmal hatten die richtig Probleme echtes E10 zu finden, das hatte durchschnittlich nur 6,2 Prozent Ethanol an den meisten tankstellen. Dann haben sie die Konzerne angeschrieben und bei Aral eine Tankstelle gefunden, mit einem Ethanolwert von 8,8 Prozent und dieses bei alten und neuen Autos getestet.

Bei älteren Fahrzeugen liegt der verbrauch von E10 genauso hoch wie das von Super !!!

Bei neueren Fahrzeugen mit einer besseren Motorsteuerung (ich glaube den neuen mini hatten sie in der sendung mit turbo und 185 ps) liegt der verbrauch sogar unter Super Plus !!!!!!!

dieses benzin ist also billiger und hat aber durchschnittlich eine höhere reichweite als super !

ein techniker dort hat gesagt, der brennwert von ethanol ist zwar schlechter aber ethanol hat deutlich mehr oktan. nämlich 108 ! dadurch erreicht man mehr kilometer.

Kalle-Klump · 17.03.2011

Hier eine Pressemeldung zu dem Thema vom Stern: http://www.finanznachrichten.de/nac...test-kein-mehrverbrauch-mit-super-e10-007.htm

the ubm · 17.03.2011

Wie soll das denn physikalisch gehen, dass man weniger verbraucht, wenn weniger Energie im Benzin ist? Durch den E10 Gipfel und die Werbung für diesen Sprit kann man den doch nicht mehr wirklich glauben.

Kalle-Klump · 17.03.2011

Der Test lief für den "Stern" ab. Entsprechend sollte die Nachricht auch behandelt werden.

femi · 17.03.2011

Zitat aus dem Artikel:

Ein Opel Corsa 1,2, 80PS beispielsweise verbraucht demnach mit Super E10 6,6 Liter/100km - genauso viel wie mit normalem Super-Benzin.

Unseriös so etwas auf der Strasse zu testen. Wenn schon mit gleichen Motor unter gleichen Bedingungen (= bei gleicher Leistungsabgabe!) auf dem Prüfstand.

Wer schmiert die wohl wieder, um das zu verbreiten?

Choco · 17.03.2011

Ich glaub diese Berichte nicht.

willikufalt · 17.03.2011

Unseriös so etwas auf der Strasse zu testen. Wenn schon mit gleichen Motor unter gleichen Bedingungen (= bei gleicher Leistungsabgabe!) auf dem Prüfstand.

Glauben tue ich das zwar ehrlich gesagt auch nicht wirklich, aber grundsätzlich weiss ich nicht, warum ein Test auf der Strasse unseriös sein soll.

In der Praxis wird wohl kaum jemand seinen Sprit mit dem Auto auf dem Prüfstand verfahren, oder?

the ubm · 17.03.2011

Auf der Straße ist es nicht möglich 2 mal exakt dieselben Bedingungen zu bekommen, die für einen Vergleich zwingend benötigt werden.

TrµMAn · 17.03.2011

willikufalt schrieb:
Glauben tue ich das zwar ehrlich gesagt auch nicht wirklich, aber grundsätzlich weiss ich nicht, warum ein Test auf der Strasse unseriös sein soll.

In der Praxis wird wohl kaum jemand seinen Sprit mit dem Auto auf dem Prüfstand verfahren, oder?

Es geht dabei um einen Vergleich! Und bei einem Vergleich müssen alle Bedingungen (mit außnahme der zu vergleichenden) identisch sein!
Auf der Straße kann bei der Fahrt mit E10 Rückenwird genutzt und Berg ab gefahren worden sein wärend mit dem normalen Benzin Berg auf und mit Gegenwind gefahren wurde.

Klar, wenn die gleiche Strecke gefahren wurde, fällt Berg auf/ab zwar weg, aber weißt du, ob bei beiden Fahrten der Wind genau so von der selben seite geweht hat?

Auf dem Prüfstand weißt du zwar nicht, wie viel der Verbrauch nachher wirklich ist, aber du weißt, ob E10 genau so ergibig ist, ob du damit genau so viel Kraft auf die "Straße" bringst und du kannst dabei den Wind ignorieren (das Fahrzeug steht ja im Grunde still) und kannst eine konstante Geschwindigkeit erbringen, das sind Faktoren, die bei einer Fahrt auf der Straße immer dazwischen funken und die man nur schwer mit einberechnen kann.

Oder so:

the ubm schrieb:
Auf der Straße ist es nicht möglich 2 mal exakt dieselben Bedingungen zu bekommen, die für einen Vergleich zwingend benötigt werden.

*grummel* zu langsam

haiko · 17.03.2011

femi schrieb:
Unseriös so etwas auf der Strasse zu testen. Wenn schon mit gleichen Motor unter gleichen Bedingungen (= bei gleicher Leistungsabgabe!) auf dem Prüfstand.

Wer schmiert die wohl wieder, um das zu verbreiten?

wenn du damit auf diesen artikel anspielst:
wo bitte steht, daß die auf der strasse getestet haben?
ich habe beim durchzappen den beitrag gestern gesehn. die haben das bei der dekra auf nem prüfstand gemacht.

Goerds8 · 17.03.2011

haiko schrieb:
wenn du damit auf diesen artikel anspielst:

Den Link hatte doch Kalle schon gepostet, nachdem Chocos `das glaub ich nicht `gelöscht wurde, darauf postete Kalle o.g. Link.

Bloß wieso jetzt Chocos posting wieder(leicht verändert) dasteht, und
Kalles Beitrag auf einmal fehlt

hoh: wer hat denn da was verändert, und warum ?

Jetzt komm ich etwas klarer, wußte doch, das ich den Bericht schon laß,

Kalle-Klump schrieb:
Hier eine Pressemeldung zu dem Thema vom Stern: http://www.finanznachrichten.de/nac...test-kein-mehrverbrauch-mit-super-e10-007.htm

Kalle-Klump · 18.03.2011

Goerds8 schrieb:
und Kalles Beitrag auf einmal fehlt hoh: wer hat denn da was verändert, und warum ?

Meine Postings (#106) sind unverändert an ihrem Platz. Zu viel Paranoia? :grins: :zwinker:

Goerds8 · 18.03.2011

Kalle-Klump schrieb:
Meine Postings (#106) sind unverändert an ihrem Platz. Zu viel Paranoia? :grins: :zwinker:

nicht desto trotz , feht der `hilfreiche`post vom Choco , worauf er nur schrieb, das glaube ich nicht .
Aber vermutl. müsstest du es am Besten wissen, auch egal eig.

Da gibt es noch dazu widersprüchliche Angaben

Ach ja, bin nicht paranoid, sondern ein aufmerksamer Leser (zumindest manchmal :zwinker: )

Kalle-Klump · 18.03.2011

Goerds8 schrieb:
nicht desto trotz , feht der `hilfreiche`post vom Choco

Ich weiß das Du Choco so sehr liebst, das Du seinen Namen in jeden zweiten Post von Dir nennst. Vielleicht besinnst Du Dich des Themas in der Du postest, oder ich verschiebe diese Beiträge in die Zone "Liebe und Leidenschaft" :zwinker: :grins:

freak_111 · 28.03.2011

Ich hab heut zum ersten Mal beim Tanken festgestellt, dass Benzin und Super mit Kabelbinder abgeriegelt und damit unzugänglich waren.. :be:

Kalle-Klump · 28.03.2011

Ich sehe es laufend, das E10 an einer Tankstelle denselben Preis wie Super (95 Oktan) auf der gegenüberliegenden Seite hat...

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